1خلفية السوق

تمتلك فرنسا شبكة سكك حديدية كثيفة تجمع بين خطوط السرعة العالية، والطرق بين المدن، وأنظمة السكك الحديدية الخفيفة ومترو الأنفاق. وهذا يخلق متطلبات صارمة للسيارات المتصلة بالسلسلة والحافظة على المسارات،التي يجب أن تعمل بأمان وموثوقية على خطوط مزدحمة وفي بيئات ساحة معقدة.

على الرغم من أن هذه المركبات لا تعمل بسرعة عالية جدا، فإنها تعمل تحت أحمال ثقيلة، وتكرار دورات بدء/وقف والاصطدامات الجانبية القوية.لا يجب أن تحمل عجلات السكة الحديدية وزن المركبة فحسب، بل يجب أن تتحمل أيضاً الصدمات المتكررة في المنحنى، وتدفقات ومواقع العمل.

بموجب معايير السلامة الفرنسية والاتحاد الأوروبي الصارمة ، يبحث مصنعو مركبات السكك الحديدية ومتكاملو الأنظمة عادة عن عجلات تقدم:

• القدرة العالية على الحمل وقسوة السطح العالية لضمان مقاومة الارتداء ومنع تفتيت الاطار.

• مساحات تسامح ضيقة للأبعاد لتناسب دقيق مع مسافة المسار وصناديق المحور ، وتجنب عدم التوافق والتآكل غير المتساوية.

• مواد قابلة للتتبع وسجلات التفتيش لدعم شهادة الطرف الثالث وقبول المشروع على المدى الطويل.

في هذا السياق، أراد العميل موردًا موثوقًا بعجلات السكة الحديدية الصلبة الصمّاعية 12 بوصة، لاستخدامها على مركبات الصيانة التي تخدم فرنسا والأسواق الأوروبية الأخرى.

2ملف العملاء والتطبيق

• نوع العميل: صانع مركبات صيانة السكك الحديدية / متكامل مقره في فرنسا.

• التطبيق: مركبات الحفاظ على السكك الحديدية والسكك الحديدية، عربات التفتيش، عربات نقل السكك الحديدية.

• ظروف التشغيل

  • سرعات تشغيل منخفضة إلى متوسطة ولكن حمولة ثقيلة مستمرة

  • تسريع وفرامل متكررة، وتجاوز المنعطفات والمنحنيات الحادة عند السرعة المنخفضة.

  • التشغيل في الهواء الطلق في جميع الأحوال الجوية مع التعرض للمطر والثلوج وتغير درجة الحرارة والرطوبة.

• نقاط الألم الرئيسية:

  • أظهرت بعض عجلات الصلب المصبوب السابقة عدم كفاية عمر الخدمة وميل إلى التشقق تحت الضربة.

  • مركبات الصيانة لديها جداول زمنية ضيقة، لذلك فإن استبدال عجلات متكررة يؤدي إلى وقت توقف أطول وارتفاع تكلفة دورة الحياة.

  • كان العميل بحاجة إلى عجلات ذات صلابة أعلى وصلابة أفضل ، جنبا إلى جنب مع تحملات ضيقة ويمكن التفتيش بالكامل.

3حلولنا (المنتج + التكوين الفني)

لتلبية هذه المتطلبات ، قمنا بتوريد حزمة مخصصة تستند إلى عجلات السكة الحديدية الصلبة الساخنة 12 بوصة ، 4140 مادة ، حوالي 490 HB صلابة. الميزات الرئيسية هي:

1. المواد وتصميم العجلات

   • استخدام صناعة الصلب اللاسلكي 4140 بالصقاق الساخن، تليها التخفيف والتصلب، لتحقيق صلابة مسار العجلات حوالي 490 HB مع مزيج جيد من القوة والصلابة.

   • المواد البديلة مثل C45، C50، 65Mn، 42CrMo، 4340، 34CrNiMo6 متوفرة لفئات مختلفة من الحمل وظروف التشغيل.

   • يتم تقديم كل من عجلات السكة الحديدية ذات الشبكة الواحدة والشبكة المزدوجة من الفولاذ لتتناسب مع السكك الحديدية القياسية وملفات تعريف السكك الحديدية الخاصة.

2. الأبعاد والحمولة

   • عجلات سكة حديد مزورة قياسية 12 " (~ 300 مم) ، مع نطاق قطر أوسع بما في ذلك 300 / 350 / 400 / 450 / 500 / 900 مم ، مما يتيح تصميمات قائمة على منصة عبر المركبات المختلفة.

   • يمكن تخصيص قدرة الحمل لكل عجلة من 1 إلى 300 طن ، تغطي مركبات التفتيش الخفيفة حتى عربات السكك الحديدية الثقيلة ؛

   • متوفرة على شكل مجموعات عجلات صلبة أو مجوفة ، اعتمادًا على الوزن ومتطلبات التثبيت.

3. المعالجة الحرارية ومراقبة القسوة

   • التسلسل الكامل لمعالجة الحرارة للتطبيع والإطفاء والتهذيب لكل عجلة.

   • يتم تطبيق صلابة السطح والفلانج ، مع عمق الطبقة الصلبة من 5 × 20 مم ، مما يضمن مسار عمل صلب ومقاوم للاستعمال مع قلب صلب.

   • يتم استخدام أفران التطبيع التلقائية والمتعلقة لضمان الاتساق من دفعة إلى دفعة.

4. مجموعات المحورات والآلات المعدنية الدقيقة

   • يمكن توفير مجموعات عجلات كاملة ، بما في ذلك عجلتين ، و محور واحد ، وأربعة محامل ومكونات ذات صلة ، وفقًا لرسومات العميل ؛

   • يمكن معالجة فتحة العجلة بدقة 0.01 ملم ، مما يضمن تناسبًا مثاليًا مع المحاور والمحامل ، وتقليل الغرابة والاهتزاز أثناء العمل.

5. قدرة الإنتاج ونظام التفتيش

وتغطي مرافقنا السلسلة بأكملها من صهر الصلب، وتصنيع الصلب، وتطويق الحلقات، ومعالجة الصلب الخام والمعالجة الحرارية إلى المعالجة النهائية. تشمل المعدات الرئيسية:

• محولات عمودية، مراكز معالجة، أجهزة CNC متعددة الوظائف، محولات CNC وأجهزة الحفر / الطحن للتشطيب؛

• المطرقات الهوائية، المطبخات، آلات التدحرج الحلقية، أفران الغاز الطبيعي والكهربائية للتصنيع.

• أفران التطبيع التلقائية وآلات الرماح بالرصاص لمعالجة الحرارة وإعداد السطح.

يتم دعم مراقبة الجودة بواسطة:

• اختبار الصلابة (روكويل وبرينيل) ، اختبارات خشونة السطح والتركيزية.

• اختبار بالموجات فوق الصوتية (UT) واختبار الجسيمات المغناطيسية (MT) للكشف عن العيوب الداخلية والسطحية.

• الفحص المعدني وتحليل التكوين الكيميائي

• يمكن ترتيب كل من عمليات التفتيش الداخلية والجهات الخارجية حسب الحاجة.

4تعليقات العملاء

بعد دفعات متعددة في الخدمة، أفاد العميل الفرنسي أن:

• في ظل ظروف مماثلة ، توفر عجلات 4140 المسامرة الساخنة حياة خدمة أطول بكثير من عجلات الفولاذ المصبوب السابقة ، مع انخفاض حدوث تشقق الشظايا والشقوق.

• قطر العجلات وملفات الفلنج وأبعاد الحفر متسقة من دفعة إلى أخرى ، مما يقلل من وقت التثبيت وعمل التعديل.

• وثائق تعقب المواد والتفتيش مكتملة، مما يساعد في عمليات التدقيق المحلية والاتحاد الأوروبي للسلامة والموافقات على المشاريع.

• يمكن إنتاج خيارات مختلفة للشظايا والقطرات ومقاسات الحمل على نفس منصة العملية، مما يسهل إدارة قطع الغيار الخاصة بهم.

لقد قرر العميل الاحتفاظ بجلدات السكة الحديدية المسموح بها بالفولاذ الساخن 12 بوصة 4140 / 490 HB باعتبارها الخيار المفضل لمشاريع المركبات القادمة للسلسلة والحديد.

5ملخص

بالنسبة للسيارات المتصلة بالسلسلة ومركبات الصيانة التي تعمل تحت حمولة ثقيلة وتأثير متكرر ، توفر عجلات السكة الحديدية الصلبة المصنوعة بالسبائك الساخنة مزايا واضحة على العجلات المصبوبة:

• يُحسن التصنيع هيكل الحبوب ويقلل من العيوب الداخلية، مما يؤدي إلى قوة وصلابة عامة أفضل.

• إن التخفيف والتصلب المناسبين ، جنبا إلى جنب مع تصلب السطح المسيطر عليه ، يوفران مسارًا مقاومًا للاستعمال مع قلب صلب.

• نظام كامل للإنتاج والتفتيش يجعل من الممكن توفير عجلات متسقة ويمكن تعقبها إلى أسواق متطلبة مثل فرنسا والاتحاد الأوروبي الأوسع.