طورت الشركة جهازًا خاصًا للكشف الكهرومغناطيسي لعجلات السكك الحديدية ثنائية / متعددة القنوات ، والذي يتضمن صندوق استشعار ، وذراع تثبيت على شكل حرف U ، وقضيب يدوي.يتم تزويد الطرف السفلي من صندوق المستشعر بواجهين طرفيين على الأقل لاكتشاف التلامس.بالتوافق مع الجانب الداخلي من كل وجه طرفي يستخدم للكشف عن التلامس ، يتم تثبيت جهاز استشعار لاكتشاف العيوب على التوالي في الجسم ، ويتم ترتيب الهياكل المحددة المتبادلة بين جانبي صندوق المستشعر وأذرع التثبيت على شكل حرف U.يستخدم الهيكل التصميم متعدد الاكتشاف للوجه النهائي لصندوق المستشعر ، والذي يمكن أن يحقق اكتشاف عيب التقاطع بين وجه نهاية العجلة والحافة المحدبة والوجه المحدب بطريقة التلامس.يمكن للهيكل على شكل حرف L للذراع الثاني أن يتجنب نقل الطاقة والفرامل والأجهزة الأخرى المثبتة على الجدار الجانبي لجسم العجلة والخطوات بين الحافة والجدار الجانبي لجسم العجلة ، ويدخل في ناقل الحركة ، والفرملة وغيرها من الأجهزة في الفجوة الطويلة بين جسم العجلة والجدار الجانبي لجسم العجلة ، يمكن تحقيق الفحص الشامل للجدار الجانبي لجسم العجلة.