طورت الشركة طريقة للكشف عن العيوب غير المدمرة بالليزر لعجلات القطار ، والتي تشمل: يتم وضع عجلات القطار المختبرة على حامل الدعم ، ويتم وضع طبقة متوسطة محسّنة بين حامل الدعم وعجلات القطار المختبرة.تتكون الطبقة المتوسطة المحسّنة من مواد تستقبل الإثارة بالليزر بناءً على التأثيرات الفيزيائية وتعزز الموجات فوق الصوتية.يمكن للطبقة المتوسطة المحسّنة أن تتجنب الضرر الناجم عن التلامس المباشر بالليزر مع العجلات ، ويمكن تغيير الهيكل السطحي للطبقة المتوسطة المعززة وفقًا لتغير هيكل سطح عجلة القطار المكتشفة ؛يقوم مولد الليزر بإصدار الليزر إلى العدسة ، وتقوم العدسة بعكس الليزر أو كسره ؛تستقبل الطبقة المتوسطة المحسنة الليزر المنعكس أو المنكسر وتولد الموجات فوق الصوتية.تمر الموجات فوق الصوتية عبر الطبقة المتوسطة المحسنة وتقوم بمسح سطح الكشف عن الخلل في عجلة القطار المختبرة ؛يلتقط جهاز الاستقبال بالموجات فوق الصوتية إشارة صدى الموجات فوق الصوتية لسطح الكشف عن الخلل لاكتشاف حالة تلف سطح الكشف عن الخلل.الاختراع له تأثير في تحسين معدل التحويل بالموجات فوق الصوتية وتجنب الضرر الحراري الناجم عن الإسقاط المباشر لليزر على سطح العجلة.
جميع المنتجات
-
عجلات السكك الحديدية الفولاذية
-
مجموعة عجلات السكة الحديد
-
عجلات قطار السكك الحديدية
-
عجلات من سبائك الألمنيوم
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
مقطع السكك الحديدية المرنة
-
مركبات السكك الحديدية
-
محور عجلة السكك الحديدية
-
السكك الحديدية المسار الصلب
-
لوحات الأسماك للسكك الحديدية
-
اطارات السكك الحديدية
-
الدقة تزوير الأجزاء
-
أجزاء صب الاستثمار
-
مشابك مسار السكك الحديدية
-
سيارات مسار السكة الحديد
-
معدات قياس مسار السكك الحديدية
ما هي مزايا اختبار الليزر غير التدميري بالموجات فوق الصوتية لعجلات القطار؟
June 24, 2022
