تقوم الشركة بتطوير عجلة فولاذية غير مدعمة بحدبة واحدة ، والتي تتكون من قوس اختبار ، ومسمار قفل ، ورأس اختبار ، ووجه خارجي وحلقة حد.ثمانية أضلاع مقواة بهيكل قوس اختباري موزعة بالتساوي على السطح المقعر للسنام على الجانب الداخلي لجسم العجلة.يتم تثبيت ثلاثة أكمام تمدد بالتساوي على الجدار الخارجي الحلقي لهيكل النتوء المركزي من خلال البراغي ، ويتم تثبيت قضيب الاختبار بهيكل المزلق بشكل منزلق في غلاف التمدد ؛يتم تزويد الوجوه الأمامية والخلفية لقضيب الاختبار بمقاييس بمسافة معينة ؛يتم اختراق السطح العلوي للغطاء التلسكوبي بمسامير قفل لقفل انزلاق قضيب الاختبار والتحرك في التجويف الداخلي للحد الأقصى.باستخدام قضبان الاختبار الثلاثة القابلة للسحب للتلامس مع سطح القوس المقعر الملامس الموزع بالتساوي على ضلع التسليح على العجلة الفولاذية ، يمكن معرفة القيم التي تم قياسها بواسطة قضبان الاختبار الثلاثة ، ويمكن ملاحظة تشوه العجلة الفولاذية مباشرةً ، و يمكن استبدال العجلة الفولاذية الجديدة بشكل انتقائي وفقًا للتشوه لتحسين أمان الجهاز ، وسهل التشغيل والإتقان.
تقوم الشركة بتطوير عجلة فولاذية غير مدعمة بحدبة واحدة ، والتي تتكون من قوس اختبار ، ومسمار قفل ، ورأس اختبار ، ووجه خارجي وحلقة حد.ثمانية أضلاع مقواة بهيكل قوس اختباري موزعة بالتساوي على السطح المقعر للسنام على الجانب الداخلي لجسم العجلة.يتم تثبيت ثلاثة أكمام تمدد بالتساوي على الجدار الخارجي الحلقي لهيكل النتوء المركزي من خلال البراغي ، ويتم تثبيت قضيب الاختبار بهيكل المزلق بشكل منزلق في غلاف التمدد ؛يتم تزويد الوجوه الأمامية والخلفية لقضيب الاختبار بمقاييس بمسافة معينة ؛يتم اختراق السطح العلوي للغطاء التلسكوبي بمسامير قفل لقفل انزلاق قضيب الاختبار والتحرك في التجويف الداخلي للحد الأقصى.باستخدام قضبان الاختبار الثلاثة القابلة للسحب للتلامس مع سطح القوس المقعر الملامس الموزع بالتساوي على ضلع التسليح على العجلة الفولاذية ، يمكن معرفة القيم التي تم قياسها بواسطة قضبان الاختبار الثلاثة ، ويمكن ملاحظة تشوه العجلة الفولاذية مباشرةً ، و يمكن استبدال العجلة الفولاذية الجديدة بشكل انتقائي وفقًا للتشوه لتحسين أمان الجهاز ، وسهل التشغيل والإتقان.
