تقوم الشركة بتطوير عجلة آمنة من سبائك الألومنيوم ، بما في ذلك جسم المحور ، حيث: يتم تزويد مركز سطح جسم المحور بفتحة ملولبة ، ويتم توزيع الفتحة الملولبة على طول المحيط ، ويتم تزويد سطح جسم المحور يتم تعيين عدد كبير من فتحات الهواء ، وثقوب الهواء المقابلة على التوالي بين فتحات الهواء المجاورة ، ويكون ارتفاع فتحات الهواء H1 أقل من ارتفاع فتحات الهواء H2 ؛يتم ترتيب فتحة الصمام في أي من فتحات الهواء.يقع ثقب الصمام في الخط المركزي لفتحة الهواء.يتكون ثقب الصمام من قناة أولى وقناة ثانية وقناة ثالثة.القنوات الأولى والثانية والثالثة متصلة بدورها.يتم ترتيب قناة متصلة بين القناة الأولى والقناة الثانية.قناة التوصيل على شكل قوس ، ويبلغ طول القوس للقناة المتصلة 24.6 مم ؛القناتان الأولى والثانية عبارة عن فتحات مستقيمة ، وجدار الفتحة للقناة الثالثة على شكل قوس ، وجانب واحد من الجدار الداخلي للقناة الثالثة مزود بأخدود محدب خارجي ، والسطح العلوي للأخدود المحدب الخارجي هو قوس- الشكل ، وقوس السطح العلوي للأخدود المحدب الخارجي 220 درجة ، مما يجعل جسم المحور يشكل نقاط ضغط متعددة ، ويحسن قدرته على التحمل ، ويحسن سلامته بشكل كبير.
جميع المنتجات
-
عجلات السكك الحديدية الفولاذية
-
مجموعة عجلات السكة الحديد
-
عجلات قطار السكك الحديدية
-
عجلات من سبائك الألمنيوم
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
مقطع السكك الحديدية المرنة
-
مركبات السكك الحديدية
-
محور عجلة السكك الحديدية
-
السكك الحديدية المسار الصلب
-
لوحات الأسماك للسكك الحديدية
-
اطارات السكك الحديدية
-
الدقة تزوير الأجزاء
-
أجزاء صب الاستثمار
-
مشابك مسار السكك الحديدية
-
سيارات مسار السكة الحديد
-
معدات قياس مسار السكك الحديدية
ما هي عجلات الألمنيوم الآمنة؟
July 1, 2022
