تطور الشركة عجلة مرنة بقضبان كبلية ، بما في ذلك الإطارات المطاطية والحلقة الفولاذية وقضبان الكابلات المرنة وهيكل المحور.كلا طرفي مكبرات الصوت للكابل المرن متصلان بشكل ثابت مع الحلقة الفولاذية وهيكل المحور على التوالي ؛يتم توصيل الإطار المطاطي بشكل ثابت مع الحلقة الفولاذية لتشكيل هيكل متكامل.هيكل العجلة التقليدية عبارة عن جسم صلب بدون مرونة ، لذلك لا يوجد تأثير لتقليل الاهتزاز ، والكتلة كبيرة نسبيًا.في نموذج المنفعة ، يتم استخدام مكابح الكابلات المرنة لتوصيل هيكل المحور والحلقة الفولاذية ، بدلاً من هيكل المتحدث في العجلة التقليدية ، تتحمل العجلة بالكامل الحمل المنقولة بواسطة جسم السيارة عن طريق التوتر المرن لكل كابل مرن ، يتمتع الكابل المرن بمرونة جيدة ، مما يساعد على الاسترخاء.يمكن أن يؤدي التأثير من الطريق في جميع الاتجاهات إلى تحسين راحة الركوب وركوب السيارة بسلاسة ؛مقارنة بهيكل العجلة التقليدي ، تكون الكتلة أصغر وتكلفة التصنيع أقل ، وهو أمر ذو أهمية تخريبية ومبتكرة في تاريخ تطوير العجلة.للهيكل آفاق تطبيق واسعة في مختلف المركبات ذات العجلات.
تطور الشركة عجلة مرنة بقضبان كبلية ، بما في ذلك الإطارات المطاطية والحلقة الفولاذية وقضبان الكابلات المرنة وهيكل المحور.كلا طرفي مكبرات الصوت للكابل المرن متصلان بشكل ثابت مع الحلقة الفولاذية وهيكل المحور على التوالي ؛يتم توصيل الإطار المطاطي بشكل ثابت مع الحلقة الفولاذية لتشكيل هيكل متكامل.هيكل العجلة التقليدية عبارة عن جسم صلب بدون مرونة ، لذلك لا يوجد تأثير لتقليل الاهتزاز ، والكتلة كبيرة نسبيًا.في نموذج المنفعة ، يتم استخدام مكابح الكابلات المرنة لتوصيل هيكل المحور والحلقة الفولاذية ، بدلاً من هيكل المتحدث في العجلة التقليدية ، تتحمل العجلة بالكامل الحمل المنقولة بواسطة جسم السيارة عن طريق التوتر المرن لكل كابل مرن ، يتمتع الكابل المرن بمرونة جيدة ، مما يساعد على الاسترخاء.يمكن أن يؤدي التأثير من الطريق في جميع الاتجاهات إلى تحسين راحة الركوب وركوب السيارة بسلاسة ؛مقارنة بهيكل العجلة التقليدي ، تكون الكتلة أصغر وتكلفة التصنيع أقل ، وهو أمر ذو أهمية تخريبية ومبتكرة في تاريخ تطوير العجلة.للهيكل آفاق تطبيق واسعة في مختلف المركبات ذات العجلات.
