logo
لافتة لافتة

تفاصيل الأخبار

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. أخبار Created with Pixso.

ما الذي يتم تضمينه في العجلة الفولاذية لحماية الإطارات عالية القوة؟

ما الذي يتم تضمينه في العجلة الفولاذية لحماية الإطارات عالية القوة؟

2022-04-11

طورت الشركة عجلة فولاذية عالية القوة لحماية الإطارات ، بما في ذلك العجلات الفولاذية ، ومداخل الهواء ، ومنافذ الهواء ، والمشتتات الحرارية ، وألواح الغطاء ، ومسامير التثبيت ، وحواجز العجلات الخلفية ، والنتوءات شبه الأسطوانية ، وحلقات سبائك المنغنيز العالية ، والجزء الداخلي من يتم تزويد العجلة الفولاذية بمشتت حراري بهيكل دائري ، ويتم تزويد الواجهة الأمامية للعجلة الفولاذية بلوحة غطاء ، ومسمار التثبيت تسعة ، ويتم ترتيب تسعة براغي تثبيت في جزء التوصيل من الفولاذ العجلة ولوحة الحاجز الخلفية للعجلة.يتم ترتيب نتوءات نوع شبه العمود على العجلة الفولاذية ولوحة الحاجز الخلفية للعجلة على التوالي ، وهو أمر مناسب لتقليل الحرارة المتراكمة في الجزء الداخلي من الإطار ، للحفاظ على الإطار عند درجة حرارة ثابتة معينة لتجنب الزيادة المفرطة الحرارة داخل الإطار ، مما يتسبب في تلف الإطار وإصابة السائق.على وجه الخصوص ، عندما تدور العجلة ، يدخل الهواء إلى المشتت الحراري من فتحة مدخل الهواء ، ويتم تفريغ المشتت الحراري بالهواء من مخرج الهواء ، مما يمكن أن يقلل درجة الحرارة الداخلية لكلا جانبي الإطار ويحمي الإطار بشكل فعال.

لافتة
تفاصيل الأخبار
Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. أخبار Created with Pixso.

ما الذي يتم تضمينه في العجلة الفولاذية لحماية الإطارات عالية القوة؟

ما الذي يتم تضمينه في العجلة الفولاذية لحماية الإطارات عالية القوة؟

طورت الشركة عجلة فولاذية عالية القوة لحماية الإطارات ، بما في ذلك العجلات الفولاذية ، ومداخل الهواء ، ومنافذ الهواء ، والمشتتات الحرارية ، وألواح الغطاء ، ومسامير التثبيت ، وحواجز العجلات الخلفية ، والنتوءات شبه الأسطوانية ، وحلقات سبائك المنغنيز العالية ، والجزء الداخلي من يتم تزويد العجلة الفولاذية بمشتت حراري بهيكل دائري ، ويتم تزويد الواجهة الأمامية للعجلة الفولاذية بلوحة غطاء ، ومسمار التثبيت تسعة ، ويتم ترتيب تسعة براغي تثبيت في جزء التوصيل من الفولاذ العجلة ولوحة الحاجز الخلفية للعجلة.يتم ترتيب نتوءات نوع شبه العمود على العجلة الفولاذية ولوحة الحاجز الخلفية للعجلة على التوالي ، وهو أمر مناسب لتقليل الحرارة المتراكمة في الجزء الداخلي من الإطار ، للحفاظ على الإطار عند درجة حرارة ثابتة معينة لتجنب الزيادة المفرطة الحرارة داخل الإطار ، مما يتسبب في تلف الإطار وإصابة السائق.على وجه الخصوص ، عندما تدور العجلة ، يدخل الهواء إلى المشتت الحراري من فتحة مدخل الهواء ، ويتم تفريغ المشتت الحراري بالهواء من مخرج الهواء ، مما يمكن أن يقلل درجة الحرارة الداخلية لكلا جانبي الإطار ويحمي الإطار بشكل فعال.