طورت الشركة عجلة منقسمة ، والتي تستخدم بشكل أساسي للمركبات الصناعية الصغيرة.يتم تشكيلها عن طريق نطح وتثبيت الحافة الداخلية والحافة الخارجية.الخصر من الحافة الخارجية مزود بفتحة صمام ، والتي تتميز بأن: فتحة الصمام عبارة عن فتحة بيضاوية ، بحيث يكون طول المحور الطويل لثقب الصمام البيضاوي 17-40 مم ، وطول الفتحة المحور القصير 12.5-16 مم.يغير نموذج المنفعة فتحة الصمام الموجودة على الحافة الخارجية من الفتحة المستديرة الأصلية إلى ثقب بيضاوي ، مما يزيد من نطاق المساحة المتحركة للصمام في اتجاه المحور الطويل أثناء عملية تحميل الإطارات ، بحيث يمكن للصمام المنحني المرور بسهولة عبر.يوجد فتحات للصمام على الحافة الخارجية ، وبالتالي تحسين كفاءة المستخدمين لتركيب الإطارات.في الوقت نفسه ، نظرًا لأن فتحة الصمام لا تتغير في اتجاه عرض الحافة الخارجية ، فلن يسقط قرص قاعدة صمام الإطار عندما يكون الإطار منتفخًا بدرجة كافية ، مما يضمن الثبات الأصلي.
طورت الشركة عجلة منقسمة ، والتي تستخدم بشكل أساسي للمركبات الصناعية الصغيرة.يتم تشكيلها عن طريق نطح وتثبيت الحافة الداخلية والحافة الخارجية.الخصر من الحافة الخارجية مزود بفتحة صمام ، والتي تتميز بأن: فتحة الصمام عبارة عن فتحة بيضاوية ، بحيث يكون طول المحور الطويل لثقب الصمام البيضاوي 17-40 مم ، وطول الفتحة المحور القصير 12.5-16 مم.يغير نموذج المنفعة فتحة الصمام الموجودة على الحافة الخارجية من الفتحة المستديرة الأصلية إلى ثقب بيضاوي ، مما يزيد من نطاق المساحة المتحركة للصمام في اتجاه المحور الطويل أثناء عملية تحميل الإطارات ، بحيث يمكن للصمام المنحني المرور بسهولة عبر.يوجد فتحات للصمام على الحافة الخارجية ، وبالتالي تحسين كفاءة المستخدمين لتركيب الإطارات.في الوقت نفسه ، نظرًا لأن فتحة الصمام لا تتغير في اتجاه عرض الحافة الخارجية ، فلن يسقط قرص قاعدة صمام الإطار عندما يكون الإطار منتفخًا بدرجة كافية ، مما يضمن الثبات الأصلي.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski