طورت الشركة نظام وطريقة معالجة حرارية للعجلات الفولاذية ، بما في ذلك: أول فرن تسخين يسخن العجلات الفولاذية لجعلها مؤتمتة بالكامل ؛يمكن للمبرد النفاث أن يرش وسيط التبريد على سطح العجلة الفولاذية لتبريد العجلة الفولاذية بسرعة إلى 100 درجة مئوية بمعدل تبريد ≥ 5 ℃ / s؟400 ℃ ； يقوم فرن التسخين الثاني بتسخين العجلة الفولاذية للحفاظ على درجة حرارة العجلة الفولاذية عند 250؟400 ℃。 باستخدام النظام أعلاه ، يتم إخماد العجلة الفولاذية عن طريق رش وسط تبريد على سطح العجلة الفولاذية.وسيط التبريد المبرد للعجلة الفولاذية لن يلوث وسيؤثر على وسيط التبريد الذي تم رشه حديثًا ، لذلك من الملائم استبدال وسيط التبريد.وبالتالي ، يتم تقليل تكلفة الإنتاج ، وتكون المعالجة الحرارية للعجلات الفولاذية مناسبة للإنتاج بالجملة.
جميع المنتجات
-
عجلات السكك الحديدية الفولاذية
-
مجموعة عجلات السكة الحديد
-
عجلات قطار السكك الحديدية
-
عجلات من سبائك الألمنيوم
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
مقطع السكك الحديدية المرنة
-
مركبات السكك الحديدية
-
محور عجلة السكك الحديدية
-
السكك الحديدية المسار الصلب
-
لوحات الأسماك للسكك الحديدية
-
اطارات السكك الحديدية
-
الدقة تزوير الأجزاء
-
أجزاء صب الاستثمار
-
مشابك مسار السكك الحديدية
-
سيارات مسار السكة الحديد
-
معدات قياس مسار السكك الحديدية