طورت الشركة عملية تصنيع عجلات الطرق المصنوعة من السليكون والمنغنيز والفولاذ منخفض السبائك الكربونية المتوسطة.وتتمثل عملية المعالجة في أنه بعد المعالجة الحرارية ، يتم تدوير سطح اللوح الناطق لعجلة السكة الحديد وإنهائه إلى الحجم المحدد ؛تحت شرط ضمان التشغيل المستقر لأداة الآلة ، فإن سرعة خط المعالجة V = 320 ± 20m / min المستخدمة في تشطيب الخراطة.تم اعتماد المخطط الفني أعلاه لتحسين حالة توزيع الضغط على سطح لوحة قضبان العجلة بعد المعالجة ، وتحسين قوة إجهاد العجلة ، وضمان الاستخدام الآمن للعجلة.تم تحسين سطح العجلة بشكل ملحوظ.
طورت الشركة عملية تصنيع عجلات الطرق المصنوعة من السليكون والمنغنيز والفولاذ منخفض السبائك الكربونية المتوسطة.وتتمثل عملية المعالجة في أنه بعد المعالجة الحرارية ، يتم تدوير سطح اللوح الناطق لعجلة السكة الحديد وإنهائه إلى الحجم المحدد ؛تحت شرط ضمان التشغيل المستقر لأداة الآلة ، فإن سرعة خط المعالجة V = 320 ± 20m / min المستخدمة في تشطيب الخراطة.تم اعتماد المخطط الفني أعلاه لتحسين حالة توزيع الضغط على سطح لوحة قضبان العجلة بعد المعالجة ، وتحسين قوة إجهاد العجلة ، وضمان الاستخدام الآمن للعجلة.تم تحسين سطح العجلة بشكل ملحوظ.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski