طورت الشركة عملية تصنيع للعجلات ثنائية المعدن: أولاً ، يتم تصنيع الحافة الفولاذية قيد المعالجة وسبيكة الألمنيوم قيد المعالجة على التوالي ، ثم يتم دمج الحافة الفولاذية قيد المعالجة وسبيكة الألمنيوم قيد المعالجة بعملية الغزل إلى تشكل عجلة ثنائية المعدن بدون أنبوبي.نظرًا لأنه يتم تصنيع المنتجات قيد المعالجة بإطار الصلب ومنتجات معالجة سبائك الألومنيوم على التوالي ، يمكن غزل منتجات حافة الصلب قيد المعالجة إلى أقسام سماكة غير متساوية وفقًا لتوزيع الحمل لكل جزء من الحافة أثناء المعالجة.المقاطع ذات الحمولة الكبيرة سميكة والأقسام ذات الحمولة الصغيرة رقيقة ، مما لا يقلل من الجودة فحسب ، بل يضمن أيضًا قوة العجلة ؛عند معالجة قضبان سبائك الألومنيوم ، يمكن تشكيل فراغ الكير قبل المعالجة الحرارية T6 مباشرة من خلال عملية الحدادة ، ويمكن حذف العمليات مثل الحرق والغزل ؛يتم الجمع بين الحافات الفولاذية قيد المعالجة ومكبرات سبائك الألومنيوم قيد المعالجة لتشكيل عجلة بدون أنبوبي ثنائية المعدن ، وهي جميلة المظهر وأقل سعرًا من عجلات سبائك الألومنيوم.
طورت الشركة عملية تصنيع للعجلات ثنائية المعدن: أولاً ، يتم تصنيع الحافة الفولاذية قيد المعالجة وسبيكة الألمنيوم قيد المعالجة على التوالي ، ثم يتم دمج الحافة الفولاذية قيد المعالجة وسبيكة الألمنيوم قيد المعالجة بعملية الغزل إلى تشكل عجلة ثنائية المعدن بدون أنبوبي.نظرًا لأنه يتم تصنيع المنتجات قيد المعالجة بإطار الصلب ومنتجات معالجة سبائك الألومنيوم على التوالي ، يمكن غزل منتجات حافة الصلب قيد المعالجة إلى أقسام سماكة غير متساوية وفقًا لتوزيع الحمل لكل جزء من الحافة أثناء المعالجة.المقاطع ذات الحمولة الكبيرة سميكة والأقسام ذات الحمولة الصغيرة رقيقة ، مما لا يقلل من الجودة فحسب ، بل يضمن أيضًا قوة العجلة ؛عند معالجة قضبان سبائك الألومنيوم ، يمكن تشكيل فراغ الكير قبل المعالجة الحرارية T6 مباشرة من خلال عملية الحدادة ، ويمكن حذف العمليات مثل الحرق والغزل ؛يتم الجمع بين الحافات الفولاذية قيد المعالجة ومكبرات سبائك الألومنيوم قيد المعالجة لتشكيل عجلة بدون أنبوبي ثنائية المعدن ، وهي جميلة المظهر وأقل سعرًا من عجلات سبائك الألومنيوم.
