قوة عجلات الطرق أو السكك الحديدية المطروقة —تستخدم عادة في تطبيقات السكك الحديدية—يمكن أن تتميز بعدة خصائص ميكانيكية رئيسية. تصنع هذه العجلات عادة من الفولاذ عالي القوة ويتم تصنيعها من خلال التشكيل لضمان المتانة والأداء تحت الأحمال الثقيلة.
تبقى قوة عجلات الطرق والسكك الحديدية المطروقة المطلية خاضعة بشكل أساسي لـ خصائص المادة الأساسية, ولكن الطلاء يمكن أن يعزز خصائص السطح مثل مقاومة التآكل ومقاومة التآكل وأحيانًا عمر الإجهاد. إليك تفصيل:
تأثير الطلاءات
الطلاءات لا تزيد من قوة الشد أو الخضوع للمادة الأساسية للعجلة، لكنها تحسن أداء السطح:
ملخص لعجلات الطرق والسكك الحديدية المطروقة المطلية
| الجانب | القيمة النموذجية |
|---|---|
| قوة المادة الأساسية | 850–1150 ميجا باسكال (شد)، 450–900 ميجا باسكال (خضوع) |
| الصلابة (الأساس) | 250–320 HBW |
| سمك الطلاء | 50–300 ميكرون |
| تأثير الطلاء | تحسين التآكل، وعمر الإجهاد، والتآكل |
| زيادة القوة (مباشرة) | لا يوجد (ميكانيكيًا)، فقط فوائد غير مباشرة |