طورت الشركة مخروطًا مقسمًا للعجلة وطريقة معالجته ، والتي تتكون من جسم مخروطي مقسم (1) ورأس مقسم (2).يتم ضبط رأس الانقسام (2) عند أدنى طرف من جسم المخروط المنفصل (1) ، ويتم تثبيت جسم المخروط المنفصل (1) والرأس المنفصل (2) بمسامير + لحام.رأس الانقسام (2) مصنوع من مادة سبائك مقاومة للحرارة العالية.يعتمد اللحام على سلك لحام qro90 ولحام بقوس الأرجون.قبل اللحام ، يتم ربط جسم مخروط التحويل والرأس المنفصل معًا ووضعهما في فرن التسخين المسبق للتسخين إلى 450 - 480 لمدة 10-20 دقيقة.بعد إخراجها ، يتم لحامها بين 380 - 420 ℃.بعد اللحام ، يتم لفها بلباد الأسبستوس وتبريدها ببطء إلى درجة حرارة الغرفة.أثناء عملية التبريد ، يكون تدفق الهواء مستقرًا.
.
جميع المنتجات
-
عجلات السكك الحديدية الفولاذية
-
مجموعة عجلات السكة الحديد
-
عجلات قطار السكك الحديدية
-
عجلات من سبائك الألمنيوم
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
مقطع السكك الحديدية المرنة
-
مركبات السكك الحديدية
-
محور عجلة السكك الحديدية
-
السكك الحديدية المسار الصلب
-
لوحات الأسماك للسكك الحديدية
-
اطارات السكك الحديدية
-
الدقة تزوير الأجزاء
-
أجزاء صب الاستثمار
-
مشابك مسار السكك الحديدية
-
سيارات مسار السكة الحديد
-
معدات قياس مسار السكك الحديدية
ما هو مخروط تحويل قالب العجلة وطريقة معالجته؟
August 22, 2022
