تقوم الشركة بتطوير عجلة فولاذية وسيارة لها نفس الشيء ، حيث تشتمل العجلة الفولاذية على: حافة يتم توفير فتحة صمام عليها ؛يتم ترتيب فوهة الصمام وفتحة الصمام عند فتح الصمام ؛يتم توصيل جهاز مراقبة ضغط الإطارات وجهاز مراقبة ضغط الإطارات بفتحة الصمام ؛وتحدثت العجلة ، فإن المتحدث متصل بالحافة ويتم وضعه داخل الحافة.يتم تكوين توازن مركز الثقل على المتحدث لموازنة إزاحة مركز الباري للعجلة الفولاذية الناتجة عن الصمام و / أو جهاز مراقبة ضغط الإطارات الموجود على جانب واحد من محور الحافة.يحل الاختراع المشكلة المتمثلة في أن توازن الهيكل الكامل للعجلة الفولاذية المستخدمة في المركبات من النوع M1 في الفن السابق غير متوازن بعد تثبيت جهاز مراقبة ضغط الإطارات ، مما يؤدي إلى زيادة عدم توازن العجلة الفولاذية وبالتالي ، من السهل إحداث اهتزاز أو اهتزاز لسيارة الركاب أثناء عملية القيادة ، مما يؤثر على راحة سيارة الركاب.
تقوم الشركة بتطوير عجلة فولاذية وسيارة لها نفس الشيء ، حيث تشتمل العجلة الفولاذية على: حافة يتم توفير فتحة صمام عليها ؛يتم ترتيب فوهة الصمام وفتحة الصمام عند فتح الصمام ؛يتم توصيل جهاز مراقبة ضغط الإطارات وجهاز مراقبة ضغط الإطارات بفتحة الصمام ؛وتحدثت العجلة ، فإن المتحدث متصل بالحافة ويتم وضعه داخل الحافة.يتم تكوين توازن مركز الثقل على المتحدث لموازنة إزاحة مركز الباري للعجلة الفولاذية الناتجة عن الصمام و / أو جهاز مراقبة ضغط الإطارات الموجود على جانب واحد من محور الحافة.يحل الاختراع المشكلة المتمثلة في أن توازن الهيكل الكامل للعجلة الفولاذية المستخدمة في المركبات من النوع M1 في الفن السابق غير متوازن بعد تثبيت جهاز مراقبة ضغط الإطارات ، مما يؤدي إلى زيادة عدم توازن العجلة الفولاذية وبالتالي ، من السهل إحداث اهتزاز أو اهتزاز لسيارة الركاب أثناء عملية القيادة ، مما يؤثر على راحة سيارة الركاب.
