مجموعة عجلات سكة حديد 450 مم للقاطرة الكهربائية منجم بسعة تحميل تتراوح من 1 إلى 25 طنًا

قوةقطع غيار قاطرة كهربائية ملحقات جهاز المشي مجموعة عجلات صندوق تخفيض حافة وتجميع رمح

تقليل التآكل الميكانيكي وتقليل مقاومة التشغيل
يحتوي الجانب الداخلي من عجلة المنجم على حافة ، ويتم ترك فجوة من القماش بين الحافة والسكك. المسار ، مما يقلل من التآكل الميكانيكي ويقلل من مقاومة التشغيل. يحتوي الجانب الداخلي من عجلة المنجم على حافة ، وتترك فجوة سير بين الحافة والسكك الحديدية. أن زوج العجلة يظل محجوزًا أثناء الركض على طول المسار ، مما يقلل من التآكل الميكانيكي ويقلل من مقاومة الجري.

يعتبر زوج عجلة المنجم مكونًا ضعيفًا في آلية نقل الفحم المصغر. يجب تفكيك اختبار المعرفة الأساسية للعربة الصغيرة وإصلاحها بعد فترة من الاستخدام لتحسين عمرها التشغيلي. مع التوسع المستمر في صناعة مناجم الفحم ، يمكن التفكيك اليدوي التقليدي لم تعد تلبي متطلبات الإنتاج.من الضروري تحسين تصميم آلة التفكيك للحصول على حافة المعرفة المهنية لسيارة المنجم.

تتمتع عجلة التعدين بآفاق جيدة جدًا للمستقبل. مع التطور المستمر للعلم والتكنولوجيا ، سيكون تطوير آلة تفكيك عجلة المنجم أسرع وأسرع ، وستتطور حتماً نحو الأداء العالي والدقة العالية والعالية السرعة والمرونة العالية والوحدة النمطية.

يتكون جزء السيارة المعدنية الملامس للسكك الحديدية من عجلتين أيسر وأيمن مضغوطين بقوة على نفس المحور ، ويتمثل دور زوج العجلة في ضمان تشغيل وتوجيه المعدات الدارجة على السكة لتحمل كل شيء الأحمال الثابتة والديناميكية من معدات النقل ، لنقلها إلى السكة ، ونقل الحمل الناتج عن الخط غير المستوي إلى أجزاء من المعدات الدارجة.بالإضافة إلى ذلك ، تعمل قيادة المركبات المعدنية وفراملها أيضًا من خلال مجموعة العجلات.

هناك متطلبات صارمة لضغط التجميع وعملية الضغط للمحور والعجلة. يجب أن تكون المسافة الداخلية لعجلة التعدين في حدود 135313 مم.من أجل ضمان التشغيل السلس لمركبات التعدين ، وتقليل تفاعل العجلة والسكك الحديدية من أجل المقاومة وتشغيلها ، يجب ألا يتجاوز الانحراف الميكانيكي واللامركزية لمجلة المحور وفقي العجلة ، وكذلك استدقاق المجلة ، الحدود المحددة.

عربة دفع عجلة قطار عجلة مقدمة

قطع غيار قاطرة كهربائية ملحقات جهاز المشي مجموعة عجلات صندوق تخفيض حافة وتجميع رمح

مجموعة عجلات السكة الحديد
1. المواد: الزهر أو الحديد الزهر
2. تتكون: عجلتان ، محور واحد ، أربعة محامل ، وأجزاء أخرى
3.قدرة التحميل: 1-25 طن ، كل واحد على ما يرام zmwm02
4. مقياس مجموعات العجلات: 600 مم ، 762 مم ، 900 مم ، إلخ
5. نوع العجلات: مجموعات عجلات مجوفة ومجموعات عجلات صلبة
6. قطر العجلات: 300 مم ، 350 مم ، 400 مم ، 450 مم
7. مادة المحور: 45 # فولاذ ، أو Q235
8. كمية محمل كل عجلة: اثنان
9. مادة تحمل: LYC32212 ، أسطواني مخروطي ، محمل كروي ذو أخدود عميق
10. الوزن: 70 كجم

عربة دفع عربة قطار حديد عجلة معلمة

قطع غيار قاطرة كهربائية ملحقات جهاز المشي مجموعة عجلات صندوق تخفيض حافة وتجميع رمح

تصنيع مجموعة العجلات:
1. عربات الشحن
2. عربات الركاب
3. القاطرات
4. الترام
5. قطارات الديزل والكهرباء
6. القطارات الضيقة
7. المركبات الخاصة بصيانة السكك الحديدية.
عمليات مراقبة الجودة لمجموعات العجلات:
1. موازنة ديناميكية - حامل أوتوماتيكي
2. اختبار المقاومة الكهربائية
3. اختبار بالموجات فوق الصوتية الملحة
4. تحكم هندسي جديد ، فريد من نوعه تحت الأرض ، حامل أوتوماتيكي بالكامل مع رأس قياس ليزر رباعي الأبعاد والذي يعطي قياس مفصل لحجم مجموعات العجلات
5. مراقبة سمك اللوحة.
الخصائص التقنية:
1. أقطار جوانب العجلة (مم): 500-1.350
2. طول المحور (مم): 1.250-2.500
3. مدى السرعة (rpm): 1،5-300
4. قوة المحرك الرئيسية (kw): 55
5. تغذية المحور الرئيسي (مم / دقيقة): 7.500