منزل المنتجاتعجلات السكك الحديدية الفولاذية

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة
ISO Small Steel Rail Wheels 1450mm Diameter 150-560HB Hardness
عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة

صورة كبيرة :  عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: kingrail
إصدار الشهادات: ISO
رقم الموديل: 200 ملم
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: قابل للتفاوض
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: حزمة التصدير القياسية ، أو حسب طلب العميل
وقت التسليم: 1-30 يوم عمل
شروط الدفع: L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض: 1 مليون قطعة / سنة

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة

وصف
قطر الدائرة: 0-1450 ملم إنتاج: الصب والتزوير حسب طلب العميل
مادة: 4140،42CrMo ، 60E ، إلخ تفتيش: فحص 100٪ ، UT ، MT ، أحجام ، خاصية ميكانيكية
تقدم: تزوير - ماكينات - فحص - معالجة حرارية - فحص آلي صلابة: 150-560 حصان
طلب:: السكك الحديدية ، عربة السكك الحديدية أو حوض بناء السفن ، مركبات طرق السكك الحديدية ، عربة السكك الحد Max. الأعلى. Capacity الاهلية: ما يصل إلى 500 طن
منطقة التصدير: ألمانيا ، الفرنسية ، المملكة المتحدة ، الولايات المتحدة ، كوريا الجنوبية ، جنوب إفريقيا ، إلخ الأحجام: حسب رسم العميل
تسليط الضوء:

560HB عجلات سكة حديدية صغيرة

,

عجلات سكة حديدية صغيرة 150HB

,

عجلات سكة حديدية 1450 مم

المواصفات التفصيلية لـعجلة التروس / دولاب الموازنة / عجلة البكرة / عجلة المسنن / عجلة القطار / عجلة الدودة / عجلة الخصر / عجلة دعم الدعم / عجلة الأخدود / عجلة السكة الحديدية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ

تخصيص حسب الطلب، الزبون مطلوب ، رسومات العميل لعجلات السكك الحديدية
مادة الحديد الزهر، الحديد الرمادي ، الدكتايل الحديد، الكربون الصلب ، سبائك الصلب منخفض، أداة الصلب ، صلب، الفولاذ المقاوم للصدأ ، نحاس، نحاس، سبائك الألومنيوم، الزنك إلخ
معالجة صب الرمل ، صب الرمل المطلي ، صب قالب القشرة ، صب الرغوة المفقودة ، عملية V ، صب الطرد المركزي ، صب السيراميك ، التشكيل ، تزوير مجاني ، تشكيل بالقالب ، تشكيل بالضغط ، تشكيل باللف ، تزوير دقيق ، ضغط تزوير ، إلخ.
يصب صب الرمل ، الصب الدقيق ، صب الاستثمار ، صب الشمع المفقود ، صب القوالب ، صب الجاذبية ، صب قالب القشرة
آلة مخرطة ، CNC ، آلة حفر ، آلة طحن ، آلة مملة ، آلة زراعة ، مركز تصنيع ، آلة صب الجاذبية إلخ
تطبيق السيارات والآلات الزراعية والأثاث والبناء والأجهزة المنزلية والالكترونيات.
المعالجة السطحية مسحوق الطلاء ، الطلاء ، الرش ، الجلفنة الكهربائية ، الطلاء ، فوسفيد الزنك ، التشريب ، الطلاء ، الطلاء بالرش ، طلاء الأكسيد الأسود والأزرق ، الطلاء بالرش الأسود ، طلاء مسحوق الطلاء
معدات التفتيش جهاز عرض الملف الشخصي ، جهاز اختبار صلابة روكويل ، جهاز اختبار خشونة فيكرز ، جهاز قياس الهواء ، جهاز اختبار التركيز ، مجهر عالمي ، CMM ، الفرجار الرقمي واختبار صلابة روكويل ، إلخ.
استخدام الإنتاج قطع غيار السيارات ، قطع غيار القطار ، ملحقات التعدين ، قطع غيار الآلات الهندسية ، الصمامات ، تجهيزات الأنابيب ، آلات البناء وملحقات الأثاث ، قطع غيار الآلات الزراعية ، قطع غيار الآلات الزراعية ، أجزاء السكك الحديدية
ملاحظة (1) أي RFQ ، لا تتردد في إرسال رسوماتك (CAD / PDF) لعرض الأسعار الخاص بك.
(2) جميع الأجزاء ليست في المخزون ، حسب الطلب فقط!

 

منظر أمامي لـعجلة التروس / دولاب الموازنة / عجلة البكرة / عجلة المسنن / عجلة القطار / عجلة الدودة / عجلة الخصر / عجلة دعم الدعم / عجلة الأخدود / عجلة السكة الحديدية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ:

تحتوي جميع عجلات القطار تقريبًا على إسقاط منحني وشفة على جانب واحد للحفاظ على العجلات ، ومن ثم فإن القطار يعمل علىالقضبانعندما يتم الوصول إلى حدود أو اختبارات المحاذاة.

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة 0

 

 

منظر جانبي لـعجلة التروس / دولاب الموازنة / عجلة البكرة / عجلة المسنن / عجلة القطار / عجلة الدودة / عجلة الخصر / عجلة دعم الدعم / عجلة الأخدود / عجلة السكة الحديدية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ:

سطح الجري في معظمه مقعر ، وهو بمثابة الوسيلة الأساسية للحفاظ على حركة القطار متماشية مع المسار بينما تكون مسطحة في حالات أخرى بحيث تكون الحواف ضرورية لإبقاء القطار على مسار السكة الحديد.

 

 

حزمة منعجلة التروس / دولاب الموازنة / عجلة البكرة / عجلة المسنن / عجلة القطار / عجلة الدودة / عجلة الخصر / عجلة دعم الدعم / عجلة الأخدود / عجلة السكة الحديدية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ:تعبأ العجلات بمنصات خشبية بحلقات.

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة 1

عجلة فولاذية للسكك الحديدية -عجلة التروس / دولاب الموازنة / عجلة البكرة / عجلة المسنن / عجلة القطار / عجلة الدودة / عجلة الخصر / عجلة دعم الدعم / عجلة الأخدود / عجلة السكة الحديدية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ:

  • 1. المواد: الزهر أو الحديد الزهر.

    فولاذ الكربون: C45، C50، C55، C60، 4330، C35، 65Mn

    سبائك الصلب: 4140، 42CrMo، 40CrNiMo، 4340،34CrNiMo6

  • 2. تشكل: عجلتين ، محور واحد ، أربعة محامل ، وأجزاء أخرى ،عجلات OEM
  • 3. قدرة التحميل: 1-300 طن ، يمكن تخصيصها.
  • 4. نوع العجلات: عجلة ذات شفة واحدة ، عجلة ذات شفة مزدوجة ، مجموعات عجلات مجوفة ومجموعات عجلات صلبة.
  • 5. قطر العجلات: 300 مم ، 350 مم ، 400 مم ، 450 مم ، 500 مم ؛900 مم ، إلخ.
  • 6)المعالجة الحرارية: التطبيع ، Q&T ، تبريد السطح والحافة بعمق: 5-20 ملم
    7) معدات القياس والاختبار: عرض الملف الشخصي ، واختبار الخشونة ، واختبار الصلابة ، واختبار التركيز إلخ ، UT ، MT
    8) الحجم: تتوفر تصاميم مخصصة.
    9) التفتيش: داخليا والطرف الثالث.

 

كيف يقوم مصنع الكير بفحص جودة المواد الخام؟يتم تقديم متطلبات التفتيش ذات الصلة.تستخدم مطروقات Carrian مواد خام عالية الجودة للإنتاج والمعالجة.يتم فحص المواد الخام الخاصة بنا للتحقق من التركيب الكيميائي ، وفحص المظهر ، وما إذا كانت المادة تلبي متطلبات تفاوتات الحجم والشكل ، الماكروسكوبية والميكروسكوبية.فحص التضمين وطرق أخرى لاختبار جودة المواد الخام.

المواد الخام الإنتاجية لمصنع الحدادة هي بشكل أساسي جميع أنواع الفولاذ.قبل أن يغادر الفولاذ المصنع ، يجب أن تقوم الشركة المصنعة بفحصه بشكل عام وتزويده بالمنتجات المؤهلة.ومع ذلك ، عادة ما يشتريه مصنع الحدادة من شركة مبيعات الصلب.كشركة مصنعة للمطروقات ، يجب أيضًا إجراء الاختبار اللازم.عندما يقوم مصنع الكير بفحص المواد الخام ، يمكن إجراؤه عن طريق التعداد أو الفحص العشوائي.يمكن تحديد عناصر الفحص حسب نوع المواد الخام للتزوير ومتطلبات استخدام الحدادة.

1. أخذ العينات للتحقق من التركيب الكيميائي.استخدم تحديد الشرارة والحث المغناطيسي والتحليل الطيفي للتحقق مما إذا كانت المواد المستخدمة في المطروقات مختلطة.

2. الفحص البصري لتحديد ما إذا كانت هناك عيوب على السطح ودرجة العيوب ، وما إذا كان هناك نزع الكربنة.

3. تحقق مما إذا كانت المادة تلبي متطلبات الحجم وتحمل الشكل.

4. افحص تجويف الانكماش والبقعة البيضاء داخل المادة من خلال اختبار الكسر ، وتحقق من هشاشة المواد الخام بالحدادة من خلال اختبار الكسر الحراري.

5. يمكن لمصنع الكير أيضًا فحص الشوائب العيانية والميكروسكوبية ؛تحقق من اتجاه الغرب من الكبريت في الفولاذ من خلال اختبار بصمة الكبريت ، وحدد منطقة الفصل.

6. افحص حجم الحبوب بالمجهر.تحقق من الهيكل المعدني.

7. الفحص غير المتلف الفحص بالموجات فوق الصوتية أو الفحص المغناطيسي أو فحص التيار الدوامة.

8. تحقق من الخصائص المزعجة للمادة من خلال الاختبار المزعج.اختبار الخواص الميكانيكية عن طريق اختبار الشد ، واختبار الصلابة ، واختبار الصدم ، وما إلى ذلك.

9. من أجل اختبار الصلابة ، عند استخدام مادة خام برقم حراري جديد ، يقوم مصنع الكير أولاً بتصنيع دفعة صغيرة من المطروقات ، وإجراء المعالجة الحرارية ، ثم إجراء فحص لتحديد نظام المعالجة الحرارية لمادة الرقم الحراري.

كيف يقوم مصنع الكير بفحص جودة المواد الخام؟يتم تقديم متطلبات التفتيش ذات الصلة.جودة المواد الخام للمطروقات هي تقنية جودة المنتج للمطروقات.من أجل ضمان جودة المطروقات ، سنرسلها إلى وكالة تابعة لطرف ثالث للفحص ، ثم نصدر تقريرًا.فقط بعد اجتياز الاختبار يمكن الإنتاج الضخم.هذا يضمن أن المواد الخام المستخدمة هي مواد خام عالية الجودة تلبي المتطلبات ذات الصلة.

 

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة 2

عجلة التروس / دولاب الموازنة / عجلة البكرة / عجلة المسنن / عجلة القطار / عجلة الدودة / عجلة الخصر / عجلة دعم الدعم / عجلة الأخدود / عجلة السكة الحديدية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأتستخدم أساسا ل RRV ،تشير المركبات ذات الاستخدام المزدوج للسكك الحديدية على الطرق إلى المركبات الخاصة التي يمكن أن تسير على خطوط السكك الحديدية وكذلك على الطرق العامة وحتى في الميدان.تسمى أيضًا RRV.كان يستخدم بشكل رئيسي في الجيش في الأيام الأولى.تتولى هيونداي بشكل أساسي مهام الطوارئ مثل صيانة وإنقاذ خطوط السكك الحديدية وعلى طول الخطوط.يجب استخدام المركبات ذات الاستخدام المزدوج للسكك الحديدية على الطرق لتكون قادرة على التبديل بين الطرق والسكك الحديدية بسرعة وسهولة.يتم تحقيقه عادة عن طريق جهاز الدوران لتغيير المسار الهيدروليكي على الهيكل وجهاز عجلة التوجيه للسكك الحديدية التي يمكن رفعها وخفضها في أي وقت.مع جهاز عجلة التوجيه ، يمكن لعجلات الإطارات المطاطية العامة أن تتحرك مباشرة على طول القضيب.نظرًا لأن هذا النوع من المركبات يتطلب قدرًا معينًا من الجر والقدرة على التحمل ، فيمكنه أن يلعب دورًا فريدًا في حالة انقطاع خط السكة الحديد أو انسداده بسبب كارثة.تشمل المركبات المخصصة للسكك الحديدية على الطرق ما يلي: مركبات إصلاح سلسال بقسم الجر الكهربائي ، والحفارات المستخدمة لإصلاح السكك الحديدية الجبلية ، وجرارات الطوارئ ، ومركبات المولدات ، وعربات الإطفاء ، ومركبات الجسر السريع ، وما إلى ذلك.

 

"القطار يعمل بسرعة ، كل هذا يتوقف على حزام القاطرة" ، تنطبق هذه الجملة على قطارات السكك الحديدية السريعة العادية.إن وحدة التحكم الإلكترونية عالية السرعة هي نوع طاقة لامركزي ، باستخدام عربة كهربائية.تحتوي هذه العربة المتطورة على جزء قيادة وجزء ناقل حركة وجهاز تخميد عازلة وجهاز كبح.


عند التقدم للأمام ، تتمتع العربات الموجودة في كل عربة بالقدرة على قيادة القطار بأكمله للتشغيل بسرعة عالية ؛عند الكبح ، فإنهم يبذلون القوة معًا ، وتشارك كل عجلة في الكبح ، مما يجعل القطار يتوقف بسرعة.

 

الخضوع لمن صب أو تزوير عجلات السكك الحديدية للرافعة ، أجزاء السكك الحديدية عجلة السكك الحديدية الفولاذ المقاوم للصدأ السكك الحديدية عجلات القطار:

1. تزوير الإنتاج ، عمر أطول ، لكمية أصغر ، تزوير مجاني ، لكمية كبيرة ، دقة تزوير مع العفن

2. القطر: 0-1450 مم ، 6 بوصة ، 8 بوصة ، 10 بوصة ، 12 بوصة ، 14 بوصة ، 16 بوصة ، 20 بوصة ، 24 بوصة ، 28 بوصة ، 30 بوصة ، 34 بوصة ، 36 بوصة ، 40 بوصة ، 42 بوصة ، إلخ

3.100٪ التفتيش قبل التسليم

 

استخدامصب أو تزوير عجلات السكك الحديدية كرين ، أجزاء السكك الحديدية عجلة السكك الحديدية الفولاذ المقاوم للصدأ السكك الحديدية عجلات القطار:

القطار ، وعربات السكك الحديدية ، والسكك الحديدية الخفيفة ، وعربات الشوارع ، والمترو ، وعربة الشحن ، وعربة السكك الحديدية للتعدين ، وشاحنات السكك الحديدية ، وعربات السكك الحديدية الصابورة ، وعربات هيرايل هاي-رايل ، إلخ.

 

الانتاجعجلات السكك الحديديةمعالجة

1. صهر عجلات الصلب 2. قطع منشار دائري لقضبان الحديد 3. التسخين 4. الفوسفور 5. تشكيل الختم 6. التدحرج 7. الثني 8. الختم الساخن 9. القياس بالليزر 10. إسقاط المكدس 11. الخشنة 12. التقوية 13. الحرارة 14 أخذ العينات 15. المعالجة المسبقة 16. الإنهاء 16. الطباعة الباردة 17. التوازن الثابت 18. الطباعة الباردة 19. اختبار الصلابة 20. الاختبار بالموجات فوق الصوتية 21. اختبار الجسيمات المغناطيسية 22. التلوين بالرصاص 23. الطلاء والتغليف

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة 3

 

ينتج مصنع الحدادة مطروقات كبيرة بمتطلبات عالية من حيث الخواص الميكانيكية وصلابة السطح.بعد عملية الحدادة ، يتم تنفيذ المعالجة الخشنة ، ثم يتم إجراء المعالجة الحرارية أو تبريد السطح.أثناء المعالجة الحرارية في مصنع الحدادة ، نظرًا للتغير السريع في درجة الحرارة ، سيتم إنشاء إجهاد كبير في درجة الحرارة.نظرًا لأن تحول الطور ينتج أيضًا إجهادًا هيكليًا ، والذي يتم فرضه مع الضغط المتبقي الموجود في عملية التشكيل ، إذا تجاوزت قيمة إجهاد الشد الناتج قوة الشد للمادة ولم يكن هناك استرخاء تشوه البلاستيك ، فستحدث أشكال مختلفة من التكسير والتكسير .مثل التشققات الطولية والعرضية والسطحية والمركزية للمطروقات ، والشقوق السطحية وتقشير السطح ، وما إلى ذلك ، نظرًا لحجم المقطع الكبير للمطروقات الكبيرة ، والتوزيع غير المتكافئ لدرجات الحرارة أثناء التسخين والتبريد ، وعملية تحويل الطور المعقدة ، والضغط المتبقي الكبير ، ووجود العديد من العيوب العيانية والميكروسكوبية بدرجات متفاوتة ، وضعف اللدونة وانخفاض المتانة ، وكلها يمكن أن تؤدي إلى تفاقم بدء التشقق.في عملية التوسع ، غالبًا ما يتشكل ضرر التكسير الفوري أو المتأخر ، حتى الانفجار والتشقق الطبيعي ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى خسائر اقتصادية لمصنع الحدادة.

تدابير وقائية لإخماد التشققات في المطروقات:

1. اعتماد مواصفات المعالجة الحرارية المعقولة ، والتحكم في سرعة التسخين وعملية التبريد ، وتقليل عيوب التسخين وإجهاد درجة الحرارة ؛

2. تجنب العيوب المعدنية الخطيرة والضغط المتبقي في المطروقات ؛

3. المزاج في الوقت المناسب بعد التبريد.

الإجراءات المضادة لمنع هشاشة المطروقات هي:

1. تقليل محتوى العناصر الضارة في الفولاذ.

2. تقليل الفصل في الفولاذ.

3. تجنب المعالجة الحرارية في منطقة درجة حرارة التقسية الهشة ، وقم بتبريدها بسرعة لمنع تراكم المكونات الضارة.

ما هي إجراءات الوقاية والمكافحة لإخماد الشقوق في المطروقات؟يمكن أن يؤدي إدخال هشاشة التقسية ، وهشاشة المطروقات إلى تقليل محتوى العناصر الضارة في الفولاذ ، وتقليل الفصل في الفولاذ ، وتجنب المعالجة الحرارية في منطقة درجة حرارة التقصف الهش ، والتبريد بشكل مناسب لمنع المكونات الضارة من التخصيب ، والمطروقات الكبيرة لها حجم مقطع كبير ، التوزيع غير المتكافئ لدرجات الحرارة أثناء التسخين والتبريد ، وعملية التحول المعقدة ، والضغط المتبقي الكبير ، والعيوب العيانية والمجهرية المختلفة بدرجات متفاوتة ، وضعف اللدونة ، والمتانة المنخفضة ، والتي يمكن أن تؤدي إلى تفاقم بدء التشقق.في عملية التوسع ، غالبًا ما يتشكل ضرر التكسير الفوري أو المتأخر ، حتى الانفجار والتشقق الطبيعي ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى خسائر اقتصادية لمصنع الحدادة.

 

جهاز الفحص والتفتيش الرئيسي

رقم. جهاز اكتب الكمية حالة ملحوظة
1 آلة تبريد النهاية DZJ- أنا 1 عمل اختبارات
2 فرن المقاومة الكهربائية SX2-8-12 2 عمل اختبارات
3 المجهر المعدني المقلوب 4XCE 1 عمل تقتيش
4 فرن مقاومة درجات الحرارة العالية للصندوق SX2-4-13 1 عمل اختبارات
5 شاشة رقمية أوتوماتيكية Rockwell اختبار صعب 200HRS-180 1 عمل تقتيش
6 اختبار صلابة برينل الإلكترونية THB-3000 1 عمل تقتيش
7 HR-150Bاختبار صلابة روكويل HR-150B 1 عمل تقتيش
8 صمحلل متعدد العناصر شبيبة-DN328 1 عمل تقتيش
9 فرن القوس الكهربائي JSDL-8 1 عمل اختبارات
10 صمحلل متعدد العناصر apid (سي اند اس) شبيبة-DN328 1 عمل تقتيش
11 حرارة الأشعة تحت الحمراء AR872 2 عمل تقتيش
12 محلل التركيب الكيميائي المحمول AR872 2 عمل تقتيش
13 عينة اختبار العينات KW30-6 1 عمل تقتيش

  •  

معداتنا:

إجمالي مساحة الإنتاج من أجزاء Kingrail 55 ألف متر مربع ، بما في ذلك 40 ألف متر مربع ومصنع 10 ألف متر مربع.تغطي مطحنة الإنتاج أكثر من 100 ألف متر مربع ومجهزة بخطوط درفلة وصب الفولاذ وخطوط مشبك مطاطي للسكك الحديدية وخطوط ألواح السمك وخطوط سبايك وبولت وخط معالجة التدفئة وخط معالجة مقاومة التآكل السطحياختبار صلابة روكويل وكذلك خطوط معالجة الجلفنة الكهربائية والجلفنة الساخنة وداكروميت.قوتنا الفنية قوية ، وطريقة التفتيش كاملة ، ويمكننا تنفيذ معايير السكك الحديدية الوطنية بدقة للإنتاج.

 

الخدمات التي يمكننا تقديمها:


1. تتوافق منتجاتنا الخاصة بالسكك الحديدية مع معايير AREMA و DIN و BS و UIC و GOST و NF و JIS و GB وغيرها من المعايير.

2. يمكننا تخصيص منتجات مشابك السكك الحديدية وفقًا للعينات أو الرسومات الخاصة بك.

 

3. خدمات سريعة ومريحة مع منتجات عالية الجودة ولكن بأسعار تنافسية.

 

4. استكمال إجراءات فحص الجودة لكل دفعة من الشحنات قبل التسليم.

 

5. يمكن أن يكون الضمان بعد انتهاء الخدمة لمدة 3 سنوات لأي أسئلة من عملائنا.

 

هدفنا هو خدمة العملاء من خلال توفير الحل الأمثل وفقًا لاحتياجات الإنتاج وتلبية الرضاء.

 

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة 4

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة 5

 

يمكن أن نقدم منتجات أجزاء السكك الحديدية:

1 ، سلسلة سبايك للسكك الحديدية: مسمار برغي للسكك الحديدية ، سبايك للسكك الحديدية ، سبايك مرن للسكك الحديدية ، إلخ.

2 ، سلسلة بولت المسار: بولت المسار ، الجزء بولت ، مترو بولت ، نفق بولت ، سداسي البراغي ، الترباس المربع ، بولت الإغلاق ، بولت ذيل السمكة ، تي بولت إلخ

3 ، سلسلة مقطع السكك الحديدية: مشبك السكك الحديدية Nabla ، مشبك السكك الحديدية المرنة ، مشبك الشد للسكك الحديدية SKL ، مشبك السكة الحديدية ، مشبك قفل القياس إلخ

4 ، سلسلة القضبان الفولاذية: قضبان السكك الحديدية ، قضبان الرافعة ، قضبان التعدين ، القضبان فوق الرأس ، إلخ

5 ، سلسلة عجلات السكك الحديدية الفولاذية: عجلات القطار ، عجلات الرافعة ، عجلات عربة السكك الحديدية ، إلخ

6 ، مواد وإكسسوارات أخرى: عازل مقياس للسكك الحديدية ، وسادة مطاطية للسكك الحديدية ، لوحة سمك للسكك الحديدية ، صامولة ، دعامة بلاستيكية للسكك الحديدية ، لوحة ربط للسكك الحديدية ، غسالة زنبركية ، غسالة مسطحة ، إدراج الحديد الزهر ، مكافحة الزاحف ، قضيب قياس السكك الحديدية إلخ.

عجلات السكك الحديدية الفولاذية الصغيرة ISO 1450mm قطرها 150-560HB صلابة 6
لماذا أخترتنا:

1. تحتل الشركة مكانة رائدة في الصناعة وقد حصلت على شهادة نظام الجودة SGS-ISO9001: 2008 وشهادة CRCC.الجودة مضمونة.

2. لدينا 8 موظفين مبيعات محترفين وأكثر من 60 مهندس محترف.يمكن أن تقدم اقتراحات وعروض أسعار احترافية وسريعة لمنتجاتك المخصصة للسكك الحديدية

3. Ma′anshan هي مدينة ساحلية.يمكننا تزويدك بخدمات شحن أسرع

4. 20 عاما من الخبرة في الإنتاج والمبيعات.تعامل مع جميع أنواع مشاكل ما بعد البيع لك في الوقت المناسب.


تتميز عجلات قطار السكك الحديدية أيضًا بأنها خفيفة القوة وخفيفة الوزن وذات إنتاجية عالية ويمكنها تحمل قوى الصدمات الكبيرة وتتمتع بأداء جيد في مقاومة الأحمال.يمكن تخصيصها ومعالجتها وفقًا لمتطلباتك ، بمواد خام وقطع غيار كافية ، ودقة معالجة عالية وتسليم سريع.تستخدم مطروقات عجلة قطار السكك الحديدية على نطاق واسع ويمكن استخدامها في صناعات مختلفة مثل الوحدات والقاطرات وبناء السفن والصناعات العسكرية.تتميز عجلات قطار السكك الحديدية بجودة عالية وسعر منخفض وإمدادات كافية ودقة معالجة عالية ودعم التخصيص.مرحبا بكم في الاستفسار !!

تفاصيل الاتصال
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

اتصل شخص: kelly

الهاتف :: +8615215554137

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى