مجموعة عجلات السكك الحديدية OEM ، عجلات السكك الحديدية شاحنة عجلات الحديد الزهر 350mm 300mm الحجم

قوة قابلة للتخصيص تحميل الحديد الزهر أو منجم الصلب المصبوب مجموعة عجلات السيارة / عجلة عربة تعدين الفحم

تقليل التآكل الميكانيكي وتقليل مقاومة التشغيل
يحتوي الجانب الداخلي من عجلة المنجم على حافة ، ويتم ترك فجوة من القماش بين الحافة والسكك. المسار ، مما يقلل من التآكل الميكانيكي ويقلل من مقاومة التشغيل. يحتوي الجانب الداخلي من عجلة المنجم على حافة ، وتترك فجوة سير بين الحافة والسكك الحديدية. أن زوج العجلة يظل محجوزًا أثناء الركض على طول المسار ، مما يقلل من التآكل الميكانيكي ويقلل من مقاومة الجري.

يعتبر زوج عجلة المنجم مكونًا ضعيفًا في آلية نقل الفحم المصغر. يجب تفكيك اختبار المعرفة الأساسية للعربة الصغيرة وإصلاحها بعد فترة من الاستخدام لتحسين عمرها التشغيلي. مع التوسع المستمر في صناعة مناجم الفحم ، يمكن التفكيك اليدوي التقليدي لم تعد تلبي متطلبات الإنتاج.من الضروري تحسين تصميم آلة التفكيك للحصول على حافة المعرفة المهنية لسيارة المنجم.

قوة قابلة للتخصيص تحميل الحديد الزهر أو منجم الصلب المصبوب مجموعة عجلات السيارة / عجلة عربة تعدين الفحم

تتمتع عجلة التعدين بآفاق جيدة جدًا للمستقبل. مع التطور المستمر للعلم والتكنولوجيا ، سيكون تطوير آلة تفكيك عجلة المنجم أسرع وأسرع ، وستتطور حتماً نحو الأداء العالي والدقة العالية والعالية السرعة والمرونة العالية والوحدة النمطية.

يتكون جزء السيارة المعدنية الملامس للسكك الحديدية من عجلتين أيسر وأيمن مضغوطين بقوة على نفس المحور ، ويتمثل دور زوج العجلة في ضمان تشغيل وتوجيه المعدات الدارجة على السكة لتحمل كل شيء الأحمال الثابتة والديناميكية من معدات النقل ، لنقلها إلى السكة ، ونقل الحمل الناتج عن الخط غير المستوي إلى أجزاء من المعدات الدارجة.بالإضافة إلى ذلك ، تعمل قيادة المركبات المعدنية وفراملها أيضًا من خلال مجموعة العجلات.

عربة دفع عربة قطار التعدين مقدمة

قوة قابلة للتخصيص تحميل الحديد الزهر أو منجم الصلب المصبوب مجموعة عجلات السيارة / عجلة عربة تعدين الفحم

مجموعة عجلات السكة الحديد
1. المواد: الزهر أو الحديد الزهر
2. تتكون: عجلتان ، محور واحد ، أربعة محامل ، وأجزاء أخرى
3. قدرة التحميل: 1-25 طن ، كل واحد على ما يرام zmwm02
4. مقياس مجموعات العجلات: 600 مم ، 762 مم ، 900 مم ، إلخ
5. نوع العجلات: مجموعات عجلات مجوفة ومجموعات عجلات صلبة
6. قطر العجلات: 300 مم ، 350 مم ، 400 مم ، 450 مم
7. مادة المحور: 45 # فولاذ ، أو Q235
8. كمية محمل كل عجلة: اثنان
9. مادة تحمل: LYC32212 ، أسطواني مخروطي ، محمل كروي ذو أخدود عميق
10. الوزن: 70 كجم

عربة قطار دفع عربة التعدين للتعدين معلمة عجلة القطار

قوة قابلة للتخصيص تحميل الحديد الزهر أو منجم الصلب المصبوب مجموعة عجلات السيارة / عجلة عربة تعدين الفحم

تصنيع مجموعة العجلات:
1. عربات الشحن
2. عربات الركاب
3. القاطرات
4. الترام
5. قطارات الديزل والكهرباء
6. القطارات الضيقة
7. المركبات الخاصة بصيانة السكك الحديدية.

ما هي الحالة التنظيمية لمطروقات العجلات بعد التطريق؟يمر مطروقات العجلات بشكل أساسي من خلال عمليات التسخين والتشوه والتبريد.تظهر مطروقات العجلة حالات تنظيمية مختلفة بسبب التركيب المادي وحجم مطروقات العجلة ، والتي تتلخص في النقطتين التاليتين.
1. الحالة التنظيمية للمطروقات العجلة الكبيرة

يتم تشكيل مطروقات العجلات هذه بشكل عام عن طريق التشكيل المباشر لسبائك الفولاذ.نظرًا للعدد الكبير من أوقات التسخين (6 حرائق أو أكثر) ، والتشوه غير المتكافئ ، والاختلافات الكبيرة في المقطع العرضي ، ودرجة عالية من صناعة السبائك أثناء التزوير ، فإن أبرز ميزات المطروقات العجلة الكبيرة هي محتوى الهيدروجين المرتفع والخطير درجة التفاوت في الهيكل.وجود (ظاهرة الكريستال المختلط) ، وهو عامل مهم يؤثر على أداء المطروقات العجلة الكبيرة ، لذلك فهي أيضًا مشكلة تحتاج إلى حل في تصميم عملية المعالجة الحرارية لمطروقات العجلات الكبيرة.

2. الحالة التنظيمية للمطروقات ذات العجلات الصغيرة والمتوسطة

يتم تشكيل مطروقات العجلة هذه بشكل أساسي عن طريق التشكيل بالقالب لقضبان المقاطع الملفوفة الملفوفة.للصلب hypoeutectoid (فولاذ متوسط ​​الكربون ، فولاذ هيكلي منخفض الكربون متوسط) ، عند تبريده بالهواء إلى درجة حرارة الغرفة بعد التزوير النهائي ، هيكل من الفريت الخشن والهائل واللاميلار ؛بالنسبة للصلب المفرط ، وخاصة الفولاذ عالي السبيكة عالي الكربون ، بعد التزوير النهائي ، يمكن أن يحصل التبريد البطيء بشكل عام على هيكل صلب خشن نسبيًا.بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للاختلاف في الشكل والمقطع من مطروقات العجلات والتبريد الذي لا يمكن التحكم فيه ، غالبًا ما يكون الهيكل غير مستوٍ.في الوقت نفسه ، نظرًا لتأثير الإجهاد الحراري (المعروف أيضًا باسم الإجهاد الحراري) والضغط التنظيمي ، سيتم إنشاء إجهاد داخلي متبقي في عملية تزوير العجلة ، لذلك يجب معالجته عن طريق المعالجة الحرارية.تحسين والقضاء.

المعالجة الحرارية لمطروقات العجلة هي صياغة معلمات عملية المعالجة الحرارية بشكل معقول وفقًا لنوع المطروقات العجلة والمواد الخام المستخدمة.درجة حرارة التسخين بشكل أساسي ، ووقت الاحتفاظ وسرعة التبريد ، ومن خلال التنسيق الكامل لتقنية التسخين وتقنية التبريد ، أي ، معدات التسخين ، وسرعة التسخين ، وجو التسخين وجهاز التبريد ، ووسط التبريد ، للحصول على الهيكل المعدني ، والخصائص الميكانيكية ومتطلبات العجلة المطروقات.استخدم الأداء.لإفساح المجال كاملاً لإمكانيات المواد وتجنب عيوب المعالجة الحرارية (التشوه ، نزع الكربنة ، الشقوق والهيكل غير الطبيعي ، إلخ) ، تعتبر المعالجة الحرارية إجراء معالجة مهمًا للغاية ولا غنى عنه لمطروقات العجلات.

يجب معالجة جميع مطروقات العجلات الباردة والخفيفة والساخنة تقريبًا بالحرارة لتصبح أجزاءً مؤهلة.يلعب مستوى تقنية المعالجة الحرارية دورًا حاسمًا في ضمان وتحسين الأداء والدقة والاستقرار وعمر الخدمة للأجزاء ؛في الوقت نفسه ، تؤثر المواد الخام والتدفئة وعملية التشكيل والتبريد أيضًا على جودة المعالجة الحرارية لمطروقات العجلة ، وهما مرتبطان ارتباطًا وثيقًا ولا ينفصلان.

ما هي الحالة التنظيمية لمطروقات العجلات بعد التطريق؟المعالجة الحرارية لتشكيل العجلات هي عملية يغير فيها المعدن الصلب هيكله الداخلي من خلال طرق التسخين والحفاظ على الحرارة والتبريد للحصول على الخصائص الميكانيكية والأداء المطلوب.

معداتنا منمجموعة عجلة السكك الحديدية:

إجمالي مساحة الإنتاج من أجزاء Kingrail 55 ألف متر مربع ، بما في ذلك 40 ألف متر مربع ومصنع 10 ألف متر مربع.تغطي مطحنة الإنتاج أكثر من 100 ألف متر مربع ومجهزة بخطوط درفلة وصب الصلب وخطوط مشبك مطاطي للسكك الحديدية وخطوط ألواح السمك وخطوط سبايك وبولت وخط معالجة التسخين وخط معالجة مقاومة التآكل السطحي بالإضافة إلى الجلفنة الكهربائية والجلفنة الساخنة وداكروميت خطوط المعالجة ،آلة ضغط العجلة الهيدروليكية للضغط على عجلة هيدروليكية ، آلة ضغط العجلة ، آلة ضغط متصاعدة ،.قوتنا الفنية قوية ، وطريقة التفتيش كاملة ، ويمكننا تنفيذ معايير السكك الحديدية الوطنية بدقة للإنتاج.

هناك متطلبات صارمة لضغط التجميع وعملية الضغط للمحور والعجلة. يجب أن تكون المسافة الداخلية لعجلة التعدين في حدود 135313 مم.من أجل ضمان التشغيل السلس لمركبات التعدين ، وتقليل تفاعل العجلة والسكك الحديدية من أجل المقاومة وتشغيلها ، يجب ألا يتجاوز الانحراف الميكانيكي واللامركزية لمجلة المحور وفقي العجلة ، وكذلك استدقاق المجلة ، الحدود المحددة.

الخدمات التي يمكننا تقديمها:

1. تتوافق منتجاتنا الخاصة بالسكك الحديدية مع معايير AREMA و DIN و BS و UIC و GOST و NF و JIS و GB وغيرها من المعايير.

2. يمكننا تخصيص منتجات مشابك السكك الحديدية وفقًا للعينات أو الرسومات الخاصة بك.

3. خدمات سريعة ومريحة مع منتجات عالية الجودة ولكن بأسعار تنافسية.

4-إكمال إجراءات فحص الجودة لكل دفعة من الشحنات قبل التسليم.

5. يمكن أن يكون الضمان بعد انتهاء الخدمة لمدة 3 سنوات لأي أسئلة من عملائنا.

هدفنا هو خدمة العملاء من خلال توفير الحل الأمثل وفقًا لاحتياجات الإنتاج وتلبية الرضاء.

عمليات مراقبة الجودة لمجموعات العجلات:

1. موازنة ديناميكية - حامل أوتوماتيكي
2 - اختبار المقاومة الكهربائية
3 - اختبار الموجات فوق الصوتية للضغط
4. تحكم هندسي جديد ، فريد من نوعه تحت الأرض ، حامل أوتوماتيكي بالكامل مع رأس قياس ليزر رباعي الأبعاد والذي يعطي قياس مفصل لحجم مجموعات العجلات
5. مراقبة سمك اللوحة.

يمكن أن نقدم منتجات أجزاء السكك الحديدية:

1 ، سلسلة سبايك للسكك الحديدية: مسمار برغي للسكك الحديدية ، سبايك للسكك الحديدية ، سبايك مرن للسكك الحديدية ، إلخ.

2 ، سلسلة بولت المسار: بولت المسار ، الجزء بولت ، مترو بولت ، نفق بولت ، سداسي البراغي ، الترباس المربع ، بولت الإغلاق ، بولت ذيل السمكة ، تي بولت إلخ

3 ، سلسلة مقطع السكك الحديدية: مشبك السكك الحديدية Nabla ، مشبك السكك الحديدية المرنة ، مشبك الشد للسكك الحديدية SKL ، مشبك السكة الحديدية ، مشبك قفل القياس إلخ

4 ، سلسلة القضبان الفولاذية: قضبان السكك الحديدية ، قضبان الرافعة ، قضبان التعدين ، القضبان فوق الرأس ، إلخ

5 ، سلسلة عجلات السكك الحديدية الفولاذية: عجلات القطار ، عجلات الرافعة ، عجلات عربة السكك الحديدية ، إلخ

6 ، مواد وإكسسوارات أخرى: عازل مقياس للسكك الحديدية ، وسادة مطاطية للسكك الحديدية ، لوحة سمك للسكك الحديدية ، صامولة ، دعامة بلاستيكية للسكك الحديدية ، لوحة ربط للسكك الحديدية ، غسالة زنبركية ، غسالة مسطحة ، إدراج الحديد الزهر ، مكافحة الزاحف ، قضيب قياس السكك الحديدية إلخ.

لماذا أخترتنا:

1. تحتل الشركة مكانة رائدة في الصناعة وقد حصلت على شهادة نظام الجودة SGS-ISO9001: 2008 وشهادة CRCC.الجودة مضمونة.

2. لدينا 8 موظفين مبيعات محترفين وأكثر من 60 مهندس محترف.يمكن أن تقدم اقتراحات وعروض أسعار احترافية وسريعة لمنتجاتك المخصصة للسكك الحديدية

3. Ma′anshan هي مدينة ساحلية.يمكننا تزويدك بخدمات شحن أسرع

4. 20 عاما من الخبرة في الإنتاج والمبيعات.تعامل مع جميع أنواع مشاكل ما بعد البيع لك في الوقت المناسب.