|
تفاصيل المنتج:
|
| نموذج: | JG1- 900 | دقة ارتفاع فائقة: | 0.1 |
|---|---|---|---|
| دقة قياس المسار: | ± 0.25 | دقة فائقة في الارتفاع: | ± 0.45 |
| نطاق الارتفاع الفائق: | ± 150 | قياس المسار: | 570-1711 |
| تسليط الضوء: | 40mA معدات قياس مسار السكك الحديدية,معدات قياس مسار السكك الحديدية 60 مم,معدات قياس مسار السكك الحديدية 90 مم |
||
الجزء الرئيسي من مداس العجلة هو ميل داخلي يبلغ 1:40.من أجل جعل الجزء العلوي من مسار السكة تحت حمولة العجلة مع تشديد المداس المخروطي بشكل موحد ، قم بتقليل إزاحة الحمل ، وتقليل إجهاد شبكة السكك الحديدية ، وتجنب الشق بين رأس السكة وشبكة السكة ، يجب عدم وضع مسار السكة الحديد في وضع مستقيم للخط المستقيم ، يجب أن يكون مائلًا إلى الداخل ، وهذا الميل الداخلي للسكك الحديدية يسمى Rail Cant ، وهو أداة اختبار هندسية رقمية عالية الدقة ومحمولة للسكك الحديدية.
1. أداء مستقر ، وحماية التدخل الكهرومغناطيسي.
2. تصميم هيكل قطعة واحدة ، خفيف ومفيد.
3. وظيفة الامتصاص الذاتي المغناطيسية.
4. عرض البيانات واضح وبديهي
5. وظيفة درجة حرارة عوامل درجة الحرارة البيئية على بيانات القياس
6. وظيفة توفير الطاقة: سيتم إغلاق النظام تلقائيًا إذا لم يكن هناك عملية في 5 دقائق.
| نموذج | JG-SO1 |
| وضع امدادات الطاقة | شحن بطارية الليثيوم المدمجة |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة～+ 60 درجة |
| نطاق القياس | ± 1:10～± 1:200 |
| التشغيل الحالي | 40 مللي أمبير |
| بحجم | 225 * 90 * 60 ملم |
جهاز قياس لا يمكن للقضيب قياس ميل بوتون السكة
اتصل شخص: kelly Wang
الهاتف :: 008615215554137
