منزل المنتجاتاطارات السكك الحديدية

إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم

إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم

إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم
Resilient Railway Tyres For Light Rail 100mm-1450mm Diameter
إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم

صورة كبيرة :  إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: kingrail
إصدار الشهادات: CB, ce, EMC, RoHS SABER
رقم الموديل: 600 ملم
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: قابل للتفاوض
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: حزمة التصدير القياسية ، أو حسب طلب العميل
وقت التسليم: 1-30 يوم عمل
شروط الدفع: L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض: 1000000 قطعة / سنة

إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم

وصف
اساسي: GB ، TB ، UIC ، EN ، AAR قطر الدائرة: 100-1450mm أجزاء حلقة ملفوفة
طلب: قاطرة وعربة ومدرب Model NO. نموذج رقم. UIC Production إنتاج UIC: تزوير ، الصب ، المدرفلة على الساخن
مواد: ER6 ، ER7 ، ER8 ، ER9 ، R7T ، R8T ، R9T ، CL60 البعد: رسم العميل
تسليط الضوء:

إطارات سكة حديد مرنة

,

إطارات سكة حديد 1450 مم

,

إطارات سكة حديد 100 مم

إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم

Kingrail تطبيق يتم استخدام إطار عربة سكة حديد خفيف الوزن عالي القوة وعملية إنتاج لها ، وتتعلق بالمجال التقني لتحضير السبائك.يشتمل الإطار على إطار خارجي ، ويتم توصيل الجزء الأوسط من السطح الداخلي للجدار الجانبي للإطار الخارجي بشكل متكامل ومثبت بمقعد تثبيت ، ويشتمل مقعد التثبيت على طاولة تثبيت متحدة المحور مع الإطار الخارجي و حلقة الاحتفاظ التي يتم توصيلها وثباتها بشكل متكامل على السطح الخارجي للسطح السفلي لطاولة التثبيت.يتم توزيع الوجه النهائي لطاولة التثبيت بالتساوي مع عدد من الفتحات الملولبة ؛يتم توصيل الجزء السفلي من الإطار الخارجي بشكل متكامل ومثبت بحلقة مداس.إنه سطح حلقي يتداخل تمامًا مع السطح السفلي للإطار الخارجي ، وينحني الجانب الداخلي من السطح الحلقي عموديًا للخارج لتشكيل مداس على شكل قوس يمتد إلى الأسفل وإلى الخارج ، وتكون الحافة الخارجية للسطح الحلقي مثنية عموديا إلى الخارج لتشكيل القاع.سطح القوس الخارجي الذي تتزامن نهايته مع الحافة الخارجية للمداس على شكل قوس ؛يتكون مداس إطار الاختراع الحالي في سطح مائل بزاوية 5 درجات ، مما قد يقلل من جودة مجموعة العجلات ، ويسهل مرور المنحنى ، ويجعل المداس أكثر اتساقًا.يقلل مركز جاذبية السيارة من كتلة العجلات ويحسن مرونة عجلة الجنزير لدخول المسار.
أداة تثبيت لمعالجة إطار وطريقة لقط وتحديد الموضع ، وتتميز بأنها تشتمل على لوحة أساسية للأداة ولوحة مرجعية مثبتة عليها لدعم الإطار ، كما يتم تزويدها بعجلة تحديد موضع موزعة على طول السطح الدائري الداخلي للإطار.تتضمن كتلة تحديد المواقع الدقيقة للأطواق ، أداة التثبيت أيضًا آلية تثبيت لضغط الأطواق من أعلى لتحقيق الوضع المحوري للأطواق.يتميز الاختراع ببنية بسيطة ومعقولة ، ودرجة عالية من الأتمتة ، وموضع دقيق ومستقر ، ويمكن أن يحسن بشكل كبير كفاءة العمل ، ويقلل من كثافة اليد العاملة ، وله آفاق تطبيق جيدة.

إطارات KINGRAIL سهلة النقل ، لأنها نوع من عبوات لوحة الضغط لإطارات العجلات ، والتي تتضمن أسطوانة خارجية للإطار وثلاث مجموعات على الأقل من المثبتات.خارج إطار العجلة ، تشتمل الأسطوانة الخارجية للحافة على عدة طبقات لوضع الجنط ؛كل مجموعة من أدوات التثبيت لها نفس الهيكل والمواصفات ، وتشمل السحابات فاصلان ، واثنين من البراغي ذات النهايتين الطويلة وأربع صواميل ، ويتم ترتيب الفواصل على التوالي في الطرف العلوي والطرف السفلي من الاسطوانة الخارجية للإطار.هناك نوعان من الثقوب في كتلة المباعد.يتم تثبيت قضيب اللولب بالقرب من الدائرة الداخلية للأسطوانة الخارجية للإطار ، ويتم تثبيت المسمار الآخر ذي الرأسين بالقرب من الدائرة الخارجية للأسطوانة الخارجية للإطار.تتميز العبوة من نوع لوحة الضغط لحافة العجلة التي اقترحها نموذج المنفعة بمزايا الهيكل البسيط والمعالجة والتصنيع المريحين والراحة في نقل وتخزين حافة العجلة.

إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم
مواد ER6 ، ER7 ، ER8 ، ER9 ، R7T ، R8T ، R9T ، CL60
البعد أccording إلى رسوماتك
طلب حالمعدات الصناعية الثقيلة
تكمن جتكوين نصفييوتا ، مونتانا ؛الملكية الميكانيكية؛فحص البعد
اساسي IRS، BS، UIC، AAR، BN، GB، TB / T،EN
QC Doc جتكوين نصفي تقرير الخواص الميكانيكية تقرير ؛تقرير اختبار UT ؛تقرير المعالجة الحراريةتقرير فحص الأبعاد.
صقلصrocessing أناngot - تزوير - حرارة-العلاج - الخام المعالجة الآلية - UT.MT - Q + T - التفتيش - التشطيب بالقطع - UT.MT - التعبئة
الحرارةتيreatment تطبيع / ملدن / مروي / خفف

 

 

أنتج حسب مواصفات العميل إطارات السكك الحديدية المرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم

الطلبات الكبيرة والصغيرة موضع ترحيب!

 

مرحبا بكم في الاتصال لمزيد من التفاصيل

إطارات سكة حديدية مرنة للسكك الحديدية الخفيفة بقطر 100 مم إلى 1450 مم 0

تفاصيل الاتصال
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

اتصل شخص: kelly

الهاتف :: +8615215554137

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى