|
تفاصيل المنتج:
|
| اساسي: | GB ، TB ، UIC ، EN ، AAR | قطر الدائرة: | 100-1450mm أجزاء حلقة ملفوفة |
|---|---|---|---|
| طلب: | قاطرة وعربة ومدرب | Model NO. نموذج رقم. UIC Production إنتاج UIC: | تزوير ، الصب ، المدرفلة على الساخن |
| مواد: | ER6 ، ER7 ، ER8 ، ER9 ، R7T ، R8T ، R9T ، CL60 | البعد: | رسم العميل |
| تسليط الضوء: | إطارات سكة حديد 610 مم,إطارات سكة حديد صب,إطارات سكة حديد للقاطرات |
||
صب إطارات سكة حديد 610 مم للحصول على شهادة CB لمدرب عربة القاطرة
إن عجلة القطار ودرفلة الإطارات هي عملية ضغط ودرفلة سبائك الصلب وتحويلها إلى عجلات قطار.تتفوق العجلات التي يتم إنتاجها بهذه الطريقة على العجلات المصبوبة من حيث الهيكل المعدني ، والخصائص الميكانيكية واستخدام المعادن ، كما تنتج العجلات التي يبلغ قطرها من 508 إلى 1435 ملم.
من أجل توفير إطار حلقي لبكرات الضغط لآلة الدرفلة لسحق المواد الحبيبية ، يكون السطح الخارجي لها دائمًا صلابة عالية وبالتالي مقاومة عالية للتآكل ، ولكن منطقتها الداخلية نصف القطرية هي من أجل تجنب تشققات الإطارات مع انخفاض صلابة ، يُقترح وفقًا للاختراع أن مادة الإطار (10 ، 11) تتكون من حديد الدكتايل مع عناصر سبيكة Ni و Mo على الأقل وهيكل باينيتي مع الأوستينيت المتبقي ، عجلة حلقية الطبقة السطحية (11) من يحتوي الطوق (10) على مارتينسيت من أجل تشكيل سطح ذاتي التصلب ، يتم إصلاحه باستمرار أثناء تشغيل الأسطوانات عن طريق تحميل الضغط الخارجي لسطح الإطار ، تستخدم KINGRAIL طريقة تفكيك أفقي وتجميع الأدوات لعجلات القاطرات.تتضمن طريقة التفكيك والتجميع الأفقي لحافة عجلة القاطرة المذكورة أعلاه ما يلي: الخطوة 1. إصلاح المحور في الاتجاه الأفقي والحفاظ على الإطار القديم في حالة رأسية ، واستخدام رافعة لضبط سخان الإطار على الإطار القديم ، و أصلح الإطار القديم.لسخان الإطاراتالخطوة 2. عندما يعمل سخان الإطار على درجة الحرارة المحددة مسبقًا ، استخدم الساحب لسحب الإطار القديم وسخان الإطارات من المحور في الاتجاه الأفقي ؛الخطوة 3. استخدم الرافعة لإزالة العجلة القديمة. انقل الحافة وسخان الحافة إلى الوضع المحدد مسبقًا ؛ارفع الحافة الجديدة إلى سخان الحافة ؛الخطوة 4. استخدم الرافعة لرفع الحافة الجديدة إلى حافة العجلة المراد تركيبها ؛اضغط في الاتجاه الأفقي ؛الخطوة 5. بعد تبريد الإطار ، قم بإزالة أداة الضغط وسخان الإطارات لإكمال تركيب الإطار الجديد.من خلال اعتماد الطريقة المذكورة أعلاه ، يمكن تجنب تفكيك مكونات محرك الجر والرفع المتكرر وانقلاب المحور ، ويمكن تحسين كفاءة استبدال محور عجلة القاطرة.
تستخدم KINGRAIL عبوة لوحة الضغط لإطارات العجلات ، والتي تتضمن أسطوانة خارجية للإطار وثلاث مجموعات على الأقل من المثبتات.يتضمن عددًا من طبقات وضع الإطارات ؛كل مجموعة من أدوات التثبيت لها نفس الهيكل والمواصفات ، وتشمل السحابات فاصلتين ، واثنين من البراغي ذات النهايتين الطويلة وأربع صواميل ، والفاصلان مرتبان على التوالي على الإطارات.على الأطراف العلوية والسفلية من الأسطوانة الخارجية ، يوجد فتحتان من خلال كتلة الوسادة ، وكتلتا الوسادة متصلتان ببراغي طويلة مزدوجة الطرف وأربعة صواميل ، أحدها قريب من الدائرة الداخلية للوح الاسطوانة الخارجية للإطار.تم ضبطه ، ويتم تثبيت برغي مزدوج آخر بالقرب من الدائرة الخارجية للأسطوانة الخارجية للإطار.تتميز العبوة من نوع لوحة الضغط لحافة العجلة التي اقترحها نموذج المنفعة بمزايا الهيكل البسيط والمعالجة والتصنيع المريحين والراحة في نقل وتخزين حافة العجلة.
صب إطارات سكة حديد 610 مم للحصول على شهادة CB لمدرب عربة القاطرة
| تزوير الجزء | Fإطارات السكك الحديدية المزخرفة |
| مواد | ER6 ، ER7 ، ER8 ، ER9 ، R7T ، R8T ، R9T ، CL60 |
| البعد | أccording إلى رسوماتك |
| طلب | حالمعدات الصناعية الثقيلة |
| تكمن | جتكوين نصفييوتا ، مونتانا ؛الملكية الميكانيكية؛فحص البعد |
| اساسي | IRS، BS، UIC، AAR، BN، GB، TB / T،EN |
| QC Doc | جتكوين نصفي تقرير الخواص الميكانيكية تقرير ؛تقرير اختبار UT ؛تقرير المعالجة الحراريةتقرير فحص الأبعاد. |
| صقلصrocessing | أناngot - تزوير - حرارة-العلاج - الخام المعالجة الآلية - UT.MT - Q + T - التفتيش - التشطيب بالقطع - UT.MT - التعبئة |
| الحرارةتيreatment | تطبيع / ملدن / مروي / خفف |
تنتج حسب مواصفات العميل
الطلبات الكبيرة والصغيرة موضع ترحيب!
مرحبا بكم في الاتصال لمزيد من التفاصيل
صب إطارات سكة حديد 610 مم للحصول على شهادة CB لمدرب عربة القاطرة
اتصل شخص: maggie
الهاتف :: +8619945038330
