851mm عجلات السكك الحديدية كرين تزوير ، عجلات عربة رافعة علوية GB EN قياسي

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية kingrail
إصدار الشهادات CB, ce, EMC, RoHS SABER
رقم الموديل 610 ملم
الحد الأدنى لكمية قابل للتفاوض
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف حزمة التصدير القياسية ، أو حسب طلب العميل
وقت التسليم 1-30 يوم عمل
شروط الدفع L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض 1000000 قطعة / سنة

Contact me for free samples and coupons.

ال WhatsApp:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

If you have any concern, we provide 24-hour online help.

x
تفاصيل المنتج
اساسي GB ، TB ، UIC ، EN ، AAR قطر الدائرة 100-1450mm أجزاء حلقة ملفوفة
طلب قاطرة وعربة ومدرب Model NO. نموذج رقم. UIC Production إنتاج UIC تزوير ، الصب ، المدرفلة على الساخن
مواد ER6 ، ER7 ، ER8 ، ER9 ، R7T ، R8T ، R9T ، CL60 البعد رسم العميل
إبراز

عجلات سكة حديد 851 مم

,

عجلات سكة حديد GB كرين

,

عجلات عربة رافعة علوية EN

اترك رسالة
منتوج وصف

851mm عجلات السكك الحديدية كرين تزوير ، عجلات عربة رافعة علوية GB EN قياسي

 

تستخدم KINGRAIL أداة معالجة وتشابك الإطارات ، والتي تتميز بأنها تشتمل على لوحة قاعدة أدوات وفاصل مرجعي مثبت عليها لدعم الإطار ، وفاصل دقيق يتم توزيعه على طول السطح الدائري الداخلي للإطار لتحديد موقع الإطار.كتلة تحديد الموضع ، الجانب الخارجي للإطار مزود بأسطوانة زيت مضغوطة تضغط على الإطار من أعلى لتحقيق الوضع المحوري للإطار.تتميز أداة معالجة الإطارات وتثبيتها في نموذج المنفعة بمزايا الهيكل البسيط والمعقول ، ودرجة عالية من الأتمتة ، وتحديد المواقع بدقة وثبات ، ويمكن أن تحسن بشكل كبير من كفاءة العمل ، وتقلل من كثافة اليد العاملة ، ولها آفاق تطبيق جيدة

تستخدم KINGRAIL طوق عجلة القاطرة لربط الحلقة المفاجئة ، وتحسين تكنولوجيا المعالجة ، والمواد والخصائص الهيكلية التي تؤثر على المرونة الشعاعية للحلقة المفاجئة.من أجل تعزيز المعلمة المرنة للحلقة المفاجئة في اتجاه قطرها ، تم تحسين درجة التثبيت بين الحلقة المفاجئة ولب العجلة.ضع الإطار المسخن والموسع قليلاً على قلب العجلة ، ثم اربط الحلقة المفاجئة في الأخدود الموجود على الجانب الداخلي للإطار.الحلقة المفاجئة عبارة عن جسم حلقي به فتحة ، تتم معالجته من خلال عملية ضبط الحرارة قبل تثبيته داخل أخدود الإطار.تكون عملية عملية ضبط الحرارة على النحو التالي: أولاً ، يتم تثبيت الحلقة المفاجئة بشكل ثابت على جهاز ضبط الحرارة ؛بعد ذلك ، يتم تسخين الحلقة المفاجئة وتسخينها باستخدام نار متوسطة الحرارة في نطاق 420 ~ 500 ، بحيث يتم تثبيت الحلقة المفاجئة على التركيب.ثانيًا ، قم بتلطيف الحلقة المفاجئة باستمرار ضمن نطاق درجة الحرارة أعلاه لمدة 3-5 ساعات ؛أخيرًا ، أخرج الحلقة المفاجئة المقوية من رقصة ضبط الحرارة

من أجل حماية الإطارات وتجنب ملامسة الإطارات باليدين مباشرة ، تتبنى KINGRAIL حبال خاصة لأطواق عجلات الديزل.عدد طبيعي أكبر من 2 ، كل مجموعة من الموزعة تشتمل على قضيب محمل ، ويتم تزويد منتصف قضيب المحمل بفتحة مفصلة ، ويتم تزويد أحد طرفي قضيب القفل بفتحة مفصلة ، وقضيب التحمل والقفل يتوقف العمود المتحرك في الفتحة ، ويتم ثني الطرف الآخر لقضيب القفل لأسفل ، ويتم توصيل الجزء العلوي من قضيب المحمل بحلقة توصيل A ، وحلقة التوصيل A مرتبطة بحبل سلك فولاذي ، التي ترتبط بالمجموعات N من الموزعات.يتم توصيل الأطراف العلوية للحبال السلكية عن طريق ربط الحلقات B ، وتكون الحبال السلكية من نفس الطول.

 

851mm عجلات السكك الحديدية كرين تزوير ، عجلات عربة رافعة علوية GB EN قياسي

تزوير الجزء Fإطارات السكك الحديدية المزخرفة
مواد ER6 ، ER7 ، ER8 ، ER9 ، R7T ، R8T ، R9T ، CL60
البعد أccording إلى رسوماتك
طلب حالمعدات الصناعية الثقيلة
تكمن جتكوين نصفييوتا ، مونتانا ؛الملكية الميكانيكية؛فحص البعد
اساسي IRS، BS، UIC، AAR، BN، GB، TB / T،EN
QC Doc جتكوين نصفي تقرير الخواص الميكانيكية تقرير ؛تقرير اختبار UT ؛تقرير المعالجة الحراريةتقرير فحص الأبعاد.
صقلصrocessing أناngot - تزوير - حرارة-العلاج - الخام المعالجة الآلية - UT.MT - Q + T - التفتيش - التشطيب بالقطع - UT.MT - التعبئة
الحرارةتيreatment تطبيع / ملدن / مروي / خفف

 

 

تنتج حسب مواصفات العميل

الطلبات الكبيرة والصغيرة موضع ترحيب!

 

مرحبا بكم في الاتصال لمزيد من التفاصيل

851mm عجلات السكك الحديدية كرين تزوير ، عجلات عربة رافعة علوية GB EN قياسي

851mm عجلات السكك الحديدية كرين تزوير ، عجلات عربة رافعة علوية GB EN قياسي 0