|
تفاصيل المنتج:
|
| اساسي:: | AiSi ، ASTM ، bs ، DIN ، GB ، JIS | قطر ثقب الترباس:: | 22 مم 24 مم ، حسب متطلبات العميل |
|---|---|---|---|
| درجة:: | Q235 / 55Q / U71Mn / 75V / 50Mn / 45Mn | طول: | 6-12 م |
| مقياس السكك الحديدية:: | مقياس عادي | تخصيص:: | 4 كجم / م ، 8 كجم / م 12 كجم / م ، 15 كجم / م ، 18 كجم / م ، 22 كجم / م ، 24 كجم / م ، 38-60 |
| تسليط الضوء: | السكك الحديدية 22 مم,السكك الحديدية 24 مم السكك الحديدية,DIN536 السكك الحديدية الصلب |
||
DIN536 سكة حديد فولاذية A150 للرافعة 22 مم 24 مم بولت هول قطر
مقدمة من DIN536 للسكك الحديدية الفولاذية A150 للرافعة 22mm 24mm Bolt Hole Diameter
توفر Kingrail سكة حديدية معززة ومصلبة محليًا ، والتي تنتمي إلى المجال التقني للسكك الحديدية.يشتمل على قاع سكة حديد متشكل بشكل متكامل ، وخصر سكة ، ورأس سكة تشغيل ، وحافة سكة ، وأخدود واقي جانبي للسكك الحديدية مرتب بين رأس سكة الجري وشفة السكة ، والسطح العلوي لرأس سكة الجري على طول اتجاه طول السكة.يتم توفير أخدود التصنيع الأول ، ويتم توفير أخدود ميكانيكي ثانٍ على سطح الجري لأخدود الحماية الجانبي للسكك الحديدية على طول اتجاه طول السكة ، ويغطي أخدود المعالجة الأول وأخدود المعالجة الثاني الثقوب السهلة على السكة.في منطقة التآكل ، يتم تعبئة أخدود المعالجة الأول وأخدود المعالجة الثاني بمواد لحام مقاومة للتآكل عن طريق اللحام.يتميز نموذج المنفعة بتصميم هيكلي معقول وتكلفة تصنيع منخفضة ، ويمكن أن يزيد بشكل فعال من مقاومة التآكل وقوة سطح الجري للسكك الحديدية المنحنية ، وتحسين قوة أخدود واقي السكة ، وبالتالي إطالة عمر خدمة السكة ، وفي في نفس الوقت تقليل وقت تشغيل الترام على الطريق المنحني.الضوضاء.
السكك الحديدية الخفيفة
| يكتب | عرض الرأس (مم) | الارتفاع (مم) | عرض القاع | سماكة الويب (مم) | الوزن النظري (كجم / م) | صف دراسي | طول |
| 8 كجم | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6 م |
| 12 كجم | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B / 55Q | 6 م |
| 15 كجم | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B / 55Q | 8 م |
| 18 كجم | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B / 55Q | 8-9 م |
| 22 كجم | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B / 55Q | 7-8-10 م |
| 24 كجم | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B / 55Q | 8-10 م |
| 30 كجم | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B / 55Q | 10 م |
سكة حديدية ثقيلة
| عرض الرأس (مم) | الارتفاع (مم) | عرض القاع | سماكة الويب (مم) | الوزن النظري (كجم / م) | صف دراسي | طول | |
| ص 38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN / 71MN | |
| ص 43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN / 71MN | 12.5 م |
| ص 50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN / 71MN | 12.5 م |
| ص 60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25 م |
رافعة السكك الحديدية
| عرض الرأس (مم) | الارتفاع (مم) | عرض القاع | سماكة الويب (مم) | الوزن النظري (كجم / م) | صف دراسي | طول | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12 م |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12 م |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12 م |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12 م |
| تحديد | التركيب الكيميائي | الخصائص الميكانيكية | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| رقم | تصنيف | ج | سي | مينيسوتا | ص | س | قوة الغلة | قوة الشد | استطالة | |
| نطاق | نطاق | نطاق | الأعلى. | الأعلى. | دقيقة. | النطاق أو دقيقة. | دقيقة. | |||
| ％ | ％ | ％ | ％ | ％ | N / مم2(kgf / mm <span style = "box-sizing: border-box؛ font-size: 12px؛ margin: 0px؛ padding: 0px؛ position: dynamic؛ line-height: 0؛ vertical-align: baseline؛ top: - 0.5em ؛ الحد: 0 بكسل ؛ المخطط التفصيلي: 0 بكسل ؛ الخلفية: شفاف ؛ اللون: وراثة ؛ عائلة الخطوط: & quot ؛ ヒ ラ ギ ノ 角 ゴ ProN W3 & quot ؛، & quot؛ Hiragino Kaku Gothic ProN & quot ؛، 游 ゴ シ ッ ク ، YuGothic ، メ イ リ オ ، Meiryo ، Verd ، & quot؛ “Droid Sans" & quot؛، = "" sans-serif؛ "=" "> 2) | ％ | ||||
| AREMA2011 الفصل 4 "سكة حديدية" |
اساسي قوة |
0.74−0.86 | 0.10-0.60 | 0.75−1.25 | 0.02 | 0.02 | 510 | 983 دقيقة | 10 | |
| متوسط قوة |
0.72-0.82 | 0.10-1.00 | 0.70−1.25 | 0.02 | 0.02 | 552 | 1014 دقيقة | 8 | ||
| قوة عالية | 0.74−0.86 | 0.10-0.60 | 0.75−1.25 | 0.02 | 0.02 | 827 | 1179 دقيقة | 10 | ||
| EN13674−2011 | R260 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-120 | 0.025 | 0.025 | - | 880 دقيقة | 10 | |
| R350HT | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-120 | 0.02 | 0.025 | - | 1175 دقيقة | 9 | ||
| IRS T12−2009 | GR1080 | من 0.60 إلى 0.80 | 0.10-0.50 | 0.80−1.30 | 0.03 | 0.03 | 460 | 1080 دقيقة. | 10 | |
| UIC860 − R. | GR900A | من 0.60 إلى 0.80 | 0.10-0.50 | 0.80−1.30 | 0.04 | 0.04 | - | 880-1030 | 10 | |
| JIS E1101-2001 |
اساسي سكة حديدية |
37 أ | 0.55-0.70 | 0.15-0.35 | من 0.60 إلى 0.90 | 0.045 | 0.05 | - | 690 دقيقة (70) | 9 |
| 40N | 0.63-0.75 | 0.15-0.30 | 0.70−1.10 | 0.03 | 0.025 | 800 دقيقة (82) | 10 | |||
| 50N | ||||||||||
| 60 | ||||||||||
| JIS E1120-2007 |
HH340 HH370 |
0.72-0.82 | 0.10-0.55 | 0.70−1.10 | 0.03 | 0.02 | - | 1080 (110) | 8 | |
| 0.10-0.65 | 0.80-120 | 1130 (115) | ||||||||
اتصل شخص: Ms. kelly Wang
الهاتف :: 008615215554137
الفاكس: 86-555-2842689
