عجلات من سبائك الألمنيوم مصنوعة من مادة الألمنيوم ، عجلة مزورة 6061 T6 قطرها 20 كجم

مقدمة من عجلات ألمنيوم T6 للسيارة الخفيفة تزوير مصنوعة من قوالب

عجلات T6 المزورة من سبيكة Al لعربات السكك الحديدية ذات الحمولة الخفيفة هي عبارة عن عجلة مصنوعة من سبائك الألمنيوم خفيفة الوزن ، والتي تتكون من حافة عجلة خارجية ، مطب داخلي لحافة العجلة ، حافة ، مطب خارجي للعجلة ، حافة عجلة داخلية ، a ضلع العجلة ، شفة وأخدود تخفيض الوزن ، وتتميز بما يلي: حافة العجلة الخارجية ، تشتمل طريقة تشكيل عجلة سبائك الألومنيوم على الخطوات التالية: S10 ، تسخين الفراغ ، وتسخين الفراغ إلى درجة حرارة مسبقة للتزوير ؛S20 ، وضع الفراغ المسخن في أول محطة تزوير لتجميع القالب السفلي ، يتم محاذاة القالب العلوي والقالب السفلي لمحطة الحدادة الأولى وتحريكهما إلى أسفل ، ويتعاون القالب العلوي وحلقة Huff Die و الجزء السفلي من القالب بعضها البعض لتحقيق أول عملية تزوير للقطعة الفارغة ، والحصول على أول محور على شكل تزوير ؛S30 ، تنقل مجموعة القوالب السفلية محطة الحدادة الثانية إلى الجزء السفلي من القالب العلوي ، وينخفض ​​القالب العلوي وحلقة قالب Huff وتتعاون مع القالب السفلي ، ويتم إجراء عملية الحدادة الثانية على المحور الأول المطروق الحصول على المحور الثاني مزورة.

الفرق بين عجلات الألمنيوم المزورة والعجلات الأخرى والوضع الداعم لسبائك الألمنيوم المطروقة في السوق.

لقد غيرت أدوات تصنيع محور العجلة المصنوعة من الألومنيوم الفريدة من KINGRAIL طريقة تحديد موضع السطح المخروطي الداخلي لمحور العجلة الألومنيوم وتمركزه في العملية الأولى لعملية تصنيع محور العجلة الألومنيوم ، وتعتمد طريقة العملية للدائرة الخارجية وتمركز الوجه النهائي وتحديد المواقع .إن أدوات كتلة تحديد المواقع أو كتلة المخلب الثابتة تجعل عملية تصنيع محور العجلة المصنوعة من الألومنيوم أكثر منطقية ، كما أن تحديد المواقع والتمركز أكثر دقة ، والأدوات ملائمة للتصنيع ، وتحسين دقة تحديد المواقع ، والمعدل المؤهل للمنتج تم تحسينه بشكل كبير ، ويتم إنتاج فوائد اقتصادية أكبر.

قوة تزوير عجلات السيارة الخفيفة T6 المصنوعة من سبائك الألومنيوم مصنوعة من القالب

يكشف الاختراع عن عملية تشكيل قضبان الألمنيوم ، والتي تتضمن الخطوات التالية.بعد تبريد سائل الألمنيوم ، يتحول سائل الألمنيوم إلى كتلة من الألمنيوم ، بحيث يتم إخراج كتلة الألمنيوم المبردة من القالب ، ومن ثم يتم تشكيل كتلة الألمنيوم.يتم التطريق عن طريق التسخين والضرب ، ويتم تسخين كتلة الألمنيوم بواسطة المسدس ، يتم استخدام آلة الطرق الأوتوماتيكية للضرب ، متكررة عدة مرات ، لإزالة حافة كتلة الألومنيوم المطروقة وإصلاح الشكل.