عجلات السكك الحديدية مزورة من الصلب الساخن 12 بوصة 4140 مادة 490 Hb صلابة

المواصفات التفصيلية لـعجلات السكك الحديدية مزورة من الصلب الساخن 12 بوصة 4140 مادة 490 Hb صلابة

عجلة فولاذية متحركة ذات شفة مزدوجة ومفردة

• 1. المواد: الزهر أو الحديد الزهر.

  فولاذ الكربون: C45، C50، C55، C60، 4330، C35، 65Mn

  سبائك الصلب: 4140 ، 42CrMo ، 40CrNiMo ، 4340 ، 34CrNiMo6

• 2. تشكل: عجلتين ، محور واحد ، أربعة محامل ، وأجزاء أخرى ؛
• 3. قدرة التحميل: 1-300 طن ، يمكن تخصيصها.
• 4. نوع العجلات: عجلة ذات شفة واحدة ، عجلة ذات شفة مزدوجة ، مجموعات عجلات مجوفة ومجموعات عجلات صلبة.
• 5. قطر العجلات: 300 مم ، 350 مم ، 400 مم ، 450 مم ، 500 مم ؛900 مم ، إلخ.
• 6)المعالجة الحرارية: التطبيع ، Q&T ، تبريد السطح والحافة بعمق: 5-20 ملم
  7) معدات القياس والاختبار: عرض الملف الشخصي ، واختبار الخشونة ، واختبار الصلابة ، واختبار التركيز إلخ ، UT ، MT
  8) الحجم: تتوفر تصاميم مخصصة.
  9) التفتيش: داخليا والطرف الثالث.

الفرق والمقارنة بين العجلات المطروقة والعجلات المصبوبة
1. من منظور تحويل شكل الكائن:

صب العجلة هو لتسييل المعدن الصلب ، ثم وضع المعدن السائل بدون شكل في قالب للحصول على شيء مختلف الشكل (صلب - سائل - صلب).

العجلات المطروقة هي مواد صلبة تحول شكلًا صلبًا إلى آخر.أي أن المواد الصلبة تتغير من شكل إلى آخر عند درجات حرارة عالية (صلبة - صلبة).

2 - من حيث التركيز:

صب العجلة هي عملية صب المعدن المنصهر في نموذج للحصول على الصب.يركز المسبك الرئيسي على عملية صهر المعادن والتحكم في العملية أثناء عملية الصب

العجلات المطروقة عبارة عن تشكيل بلاستيكي في حالة صلبة ، والتي يمكن تقسيمها إلى عمل ساخن وعامل بارد.مثل البثق والرسم وتثخين الرصيف واللكم وما إلى ذلك تنتمي إلى عملية تزوير.

3. من حيث سرعة التشكيل:

صب العجلة عبارة عن قولبة لمرة واحدة ، ويملأ المعدن السائل المصهور التجويف ويبرد ، ويتم إنشاء المسام بسهولة في منتصف الجزء.

يتم تشكيل العجلات المطروقة ببطء ، بشكل أساسي عن طريق البثق عند درجة حرارة عالية.يمكن تكرير الحبوب الموجودة في الجزء.

4. من حيث اختلافات الأداء:

الصلب المصبوب هش في الأداء ولا يمكن معالجته بالحرارة.

يتميز الفولاذ المطروق بهيكل أنعم ، وصلابة وقوة جيدة ، ويمكن أن يخضع لمعالجات حرارية مختلفة.

مزايا عجلات الصب: السعر المنخفض ، دورة الإنتاج القصيرة ؛العيوب: قوة منخفضة ، من السهل أن تتحطم بعد تأثير شديد ؛يكفي لأصحاب السيارات العائلية الذين ليس لديهم الكثير من متطلبات التحكم والسعي وراء الفوائد الاقتصادية.

مزايا العجلات المطروقة: الوزن الخفيف ، التبديد الجيد للحرارة ، القوة العالية ، ليس من السهل أن يتم سحقها بعد الاصطدام ، سلامة أعلى ، مرونة قوية ، ويمكن تخصيصها حسب الرغبة ؛العيوب: سعر أعلى قليلاً ، دورة إنتاج طويلة ؛العجلات المزورة مناسبة لتحقيق الأداء والتحكم والتفرد.

قوةأبعاد عجلات السكك الحديدية لمركبات صيانة الجنزير والمسار

1. تزوير الإنتاج ، عمر أطول ، لكمية أصغر ، تزوير مجاني ، لكمية كبيرة ، دقة تزوير مع العفن

2. القطر: 0-1450 مم ، 6 بوصة ، 8 بوصة ، 10 بوصة ، 12 بوصة ، 14 بوصة ، 16 بوصة ، 20 بوصة ، 24 بوصة ، 28 بوصة ، 30 بوصة ، 34 بوصة ، 36 بوصة ، 40 بوصة ، 42 بوصة ، إلخ

3.100٪ التفتيش قبل التسليم

استخدامعجلات السكك الحديدية مزورة من الصلب الساخن 12 بوصة عجلات سكة حديد 4140 مادة 490 hb ثقب دقة صلابة 0.01 مم

القطار ، وعربات السكك الحديدية ، والسكك الحديدية الخفيفة ، وعربات الشوارع ، والمترو ، وعربة الشحن ، وعربة السكك الحديدية للتعدين ، وشاحنات السكك الحديدية ، وعربات السكك الحديدية الصابورة ، وعربات هيرايل Hy-rail ، إلخ

الانتاجعجلات السكك الحديديةمعالجةأبعاد عجلة السكك الحديدية لمركبات صيانة الجنزير والمسار

1. صهر عجلات الصلب 2. قطع منشار دائري لقضبان الحديد 3. التسخين 4. الفوسفور 5. تشكيل الختم 6. التدحرج 7. الثني 8. الختم الساخن 9. القياس بالليزر 10. إسقاط المكدس 11. الخشنة 12. التقوية 13. الحرارة 14 أخذ العينات 15. المعالجة المسبقة 16. الإنهاء 16. الطباعة الباردة 17. التوازن الثابت 18. الطباعة الباردة 19. اختبار الصلابة 20. الاختبار بالموجات فوق الصوتية 21. اختبار الجسيمات المغناطيسية 22. التلوين بالرصاص 23. الطلاء والتغليف

عجلات السكك الحديدية مزورة من الصلب الساخن 12 بوصة 4140 مادة 490 Hb صلابة

رئيسيإنتاجقائمة المعدات

جهاز الفحص والتفتيش الرئيسي