تفاصيل المنتج:
|
اساسي: | GB ، TB ، UIC ، EN ، AAR | قطر الدائرة: | 100-1450mm أجزاء حلقة ملفوفة |
---|---|---|---|
تطبيق: | قاطرة وعربة ومدرب | Model NO. نموذج رقم. UIC Production إنتاج UIC: | تزوير ، الصب ، المدرفلة على الساخن |
مادة: | ER6 ، ER7 ، ER8 ، ER9 ، R7T ، R8T ، R9T ، CL60 | البعد: | رسم العميل |
تسليط الضوء: | إطارات سكة حديد J320,إطارات سكة حديد قطرها 915 مم |
Kingrail تطبيق يتم استخدام إطار عربة سكة حديد خفيف الوزن عالي القوة وعملية إنتاج لها ، وتتعلق بالمجال التقني لتحضير السبائك.يشتمل الإطار على إطار خارجي ، ويتم توصيل الجزء الأوسط من السطح الداخلي للجدار الجانبي للإطار الخارجي بشكل متكامل ومثبت بمقعد تثبيت ، ويشتمل مقعد التثبيت على طاولة تثبيت متحدة المحور مع الإطار الخارجي و حلقة الاحتفاظ التي يتم توصيلها وثباتها بشكل متكامل على السطح الخارجي للسطح السفلي لطاولة التثبيت.يتم توزيع الوجه النهائي لطاولة التثبيت بالتساوي مع عدد من الفتحات الملولبة ؛يتم توصيل الجزء السفلي من الإطار الخارجي بشكل متكامل ومثبت بحلقة مداس.إنه سطح حلقي يتداخل تمامًا مع السطح السفلي للإطار الخارجي ، وينحني الجانب الداخلي من السطح الحلقي عموديًا للخارج لتشكيل مداس على شكل قوس يمتد إلى الأسفل وإلى الخارج ، وتكون الحافة الخارجية للسطح الحلقي مثنية عموديا إلى الخارج لتشكيل القاع.سطح القوس الخارجي الذي تتزامن نهايته مع الحافة الخارجية للمداس على شكل قوس ؛يتكون مداس إطار الاختراع الحالي في سطح مائل بزاوية 5 درجات ، مما قد يقلل من جودة مجموعة العجلات ، ويسهل مرور المنحنى ، ويجعل المداس أكثر اتساقًا.يقلل مركز جاذبية السيارة من كتلة العجلات ويحسن مرونة عجلة الجنزير لدخول المسار. قم بنقل سخان الإطارات والإطارات إلى الوضع المحدد مسبقًا ؛ارفع الإطار الجديد إلى سخان الإطارات ؛الخطوة 4. استخدم الرافعة لرفع الإطار الجديد إلى حافة العجلة المراد تركيبها ؛اضغط على الحافة في الاتجاه الأفقي ؛الخطوة 5. بعد تبريد الإطار ، قم بإزالة أداة الضغط وسخان الإطارات لإكمال تركيب الإطار الجديد.من خلال اعتماد الطريقة المذكورة أعلاه ، يمكن تجنب تفكيك مكونات محرك الجر والرفع المتكرر وانقلاب المحور ، ويمكن تحسين كفاءة استبدال محور عجلة القاطرة.
إطارات سكة حديد J320 (U) للقاطرة 915 مم بقطر DF للقاطرة CK1E و TY7E
إطارات KINGRAIL سهلة النقل ، لأنها نوع من عبوات لوحة الضغط لإطارات العجلات ، والتي تتضمن أسطوانة خارجية للإطار وثلاث مجموعات على الأقل من المثبتات.خارج إطار العجلة ، تشتمل الأسطوانة الخارجية للحافة على عدة طبقات لوضع الجنط ؛كل مجموعة من أدوات التثبيت لها نفس الهيكل والمواصفات ، وتشمل السحابات فاصلان ، واثنين من البراغي ذات النهايتين الطويلة وأربع صواميل ، ويتم ترتيب الفواصل على التوالي في الطرف العلوي والطرف السفلي من الاسطوانة الخارجية للإطار.هناك نوعان من الثقوب في كتلة المباعد.يتم تثبيت قضيب اللولب بالقرب من الدائرة الداخلية للأسطوانة الخارجية للإطار ، ويتم تثبيت المسمار الآخر ذي الرأسين بالقرب من الدائرة الخارجية للأسطوانة الخارجية للإطار.تتميز العبوة من نوع لوحة الضغط لحافة العجلة التي اقترحها نموذج المنفعة بمزايا الهيكل البسيط والمعالجة والتصنيع المريحين والراحة في نقل وتخزين حافة العجلة.
إطارات سكة حديد J320 (U) للقاطرة 915 مم بقطر DF للقاطرة CK1E و TY7E
كود المنتج | J320 (يو) |
القطر الخارجي للإطار | 1260 ملم |
القطر الداخلي للإطار | 1054 ملم |
ارتفاع الجنط | 146 ملم |
ارتفاع العتاد | 7 |
المعيار التنفيذي | تيرابايت / تي 1400.2-2018 |
نسيج من المواد | LG61 |
الحمولة الإجمالية للسكك الحديدية على المحور | 26 ت |
سرعة | 200 كم / ساعة |
غاية | السكك الحديدية قاطرة الاطارات |
أنتج وفقًا لمواصفات العميل إطارات السكك الحديدية J320 (U) للقاطرة 915 ملم بقطر DF للقاطرة CK1E و TY7E
قطع غيار للعجلات المرنة ومركز العجلة + الإطارات + الأجزاء المطاطية
الطلبات الكبيرة والصغيرة موضع ترحيب!
مرحبا بكم في الاتصال لمزيد من التفاصيل
اتصل شخص: Ms. kelly Wang
الهاتف :: 008615215554137
الفاكس: 86-555-2842689