|
تفاصيل المنتج:
|
| اساسي: | GB ، TB ، UIC ، EN ، AAR | قطر الدائرة: | 100-1450mm أجزاء حلقة ملفوفة |
|---|---|---|---|
| طلب: | قاطرة وعربة ومدرب | Model NO. نموذج رقم. UIC Production إنتاج UIC: | تزوير ، الصب ، المدرفلة على الساخن |
| مواد: | ER6 ، ER7 ، ER8 ، ER9 ، R7T ، R8T ، R9T ، CL60 | البعد: | رسم العميل |
| تسليط الضوء: | عجلات مطاطية لمركبات السكك الحديدية,عجلات ترام مرنة |
||
عجلات مطاطية لمركبات السكك الحديدية لمترو الترام Light Street Rail Car Metro
Kingrail تطبيق يتم استخدام إطار عربة سكة حديد خفيف الوزن عالي القوة وعملية إنتاج لها ، وتتعلق بالمجال التقني لتحضير السبائك.
تنتمي العجلة المرنة لعربة السكك الحديدية ومجموعة العجلات المرنة وعربة السكك الحديدية إلى المجال التقني لمركبات السكك الحديدية.تشتمل العجلة المرنة لعربة سكك حديدية وفقًا للاختراع الحالي على حافة ومركز عجلة وعنصر تخميد يقع بين الحافة ومركز العجلة ، حيث يتم تزويد مركز العجلة بمحور لاستيعاب وتركيب عجلة- قرص الفرامل المركبة.أخدود حلقي مقعر في الاتجاه المعاكس لجانب الإطار.يمكن أن يحقق الاختراع التثبيت المعقول لقرص الفرامل المثبت على العجلة على العجلة المرنة ، ويمكن للعجلة المرنة أن تتحمل الحمل الحراري الناتج عن قرص الفرامل المثبت على العجلة ، وتتميز بأداء ممتاز في تقليل الاهتزاز والضوضاء ، وعمر خدمة طويل وجيد. أداء تحمل.
طريقة للضغط على مجموعة عجلات مرنة لعربة سكة حديدية ، تتكون من الخطوات التالية: S1 ، اختيار أداة التثبيت التي تتوافق مع المحور ، ويكون القطر الداخلي لأداة التثبيت أكبر من القطر الداخلي لمركز عجلة العجلة المرنة ويمكن الضغط على جانب مركز العجلة ؛S2 ، اضبط غلاف التوجيه على الطرف الأيمن من المحور للحفاظ على الخط المركزي للمحور والخط المركزي لمكبس الضغط على خط واحد ؛S3 ، قم بتطبيق زيت التشحيم على مقعد عجلة المحور ، وقم بتمرير العجلة المرنة عبر غطاء التوجيه المثبت مسبقًا على المحور ، مع الحفاظ على العجلة المرنة عموديًا على المحور ؛S4 ، يتم حظر أداة التثبيت على جانب مركز العجلة للعجلة المرنة ، وكشتبان الضغط يضغط على المحور ، يتم ضغط مركز المحور للمحور ببطء ، بحيث يدخل المحور ببطء في الفتحة المركزية للفتحة مركز العجلة المرنة حتى اكتمال تركيب العجلة المرنة.يمكن أن يحسن الاختراع معدل نجاح الضغط ويمكن أن يضمن جودة الضغط.
تنتمي أداة الاستبدال عبر الإنترنت للعجلات المرنة إلى المجال التقني للاستبدال عبر الإنترنت للعجلات المرنة.، الترباس المضاد للإسقاط المثبت على الجانب الخارجي للعجلة المرنة للقوس الثابت ومسمار حلقة الرفع أعلى القوس الثابت ؛تتكون أداة تفكيك حلقة الضغط من كتلة ربط تفكيك حلقة الضغط واثنين من براغي التفكيك التي تمر عبر كتلة ربط تفكيك حلقة الضغط.أحدهما مثبت برغي التفكيك الثاني على فتحة العملية في حلقة ضغط العجلة المرنة ، بينما يوجد مسمار التفكيك الثاني على برغي العجلة ؛دعامات الحامل والرف المحمول والمقبض الأعلى إحكامًا عبر الرف المحمول.الأدوات بسيطة في التشغيل ، وبسيطة في الهيكل ، وموفرة للوقت وموفرة للعمالة ، ومنخفضة التكلفة ، ويمكن استخدامها لاستبدال معظم العجلات المرنة عبر الإنترنت
يستخدم الإطار لتجميع عجلات مطاطية مرنة.الإطار عبارة عن حلقة فولاذية غير ملحومة ملفوفة ، يتم ضغطها على مركز العجلة بالتأثير الحراري.مركز العجلة عبارة عن هيكل من الفولاذ المصبوب ، وهناك طبقة من الجسم المطاطي بين الإطار ومركز العجلة.إذا بقيت الفقاعات أو الخبث أثناء دحرجة الإطار ، فقد يتشقق تحت التأثير الديناميكي لحمل الضغط العالي ، أو قد يكون ناتجًا عن "كسر التعب" بسبب تقادم مادة الإطار.تضمن إطارات KINGRAIL الجودة والسلامة.
عجلات مطاطية لمركبات السكك الحديدية لمترو الترام Light Street Rail Car Metro
أنتج وفقًا لمواصفات العميل ، عجلات السكك الحديدية المرنة لمترو الترام Light Street Rail Car Metro
رقم الصنف. |
قيمة قياسية |
القيمة الفعلية |
|||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | عناصر غير مؤهلة | ||
| 1 | 4.594 ± 0.031 | 4.599 | 4.596 | يمر | |||
| 2 | 1.563 | 1.565 | 1.561 | يمر | |||
| 3 | 1.25 + 0.015 / -0.002 | 1.25 | 1.25 | يمر | |||
| 4 | 1.375 | 1.38 | 1.37 | يمر | |||
| 5 | 0.75 | 0.79 | 0.78 | يمر | |||
| 6 | 1.375 دقيقة | 1.61 | 1.51 | يمر | |||
| 7 | 0.187 دقيقة | 0.26 | 0.29 | يمر | |||
| 8 | 2.25 | 2.28 | 2.27 | يمر | |||
الوسم (ق) |
G & B 03/21 9 | ||||||
قطع غيار للعجلات المرنة ومركز العجلة + الإطارات + الأجزاء المطاطية
الطلبات الكبيرة والصغيرة موضع ترحيب!
مرحبا بكم في الاتصال لمزيد من التفاصيل
اتصل شخص: kelly
الهاتف :: +8615215554137
