|
تفاصيل المنتج:
|
| مواد: | NR ، SBR ، النيوبرين ، EPDM ، إلخ. | خدمة المعالجة:: | صب |
|---|---|---|---|
| اساسي: | UIC54، S49، UIC60 | اسم المنتج ، النمط: | نظام تثبيت للسكك الحديدية فاخر |
| صلابة:: | DURO 80 Shore A | طلب: | قفل السكك الحديدية |
| تسليط الضوء: | وسادة مطاطية HDPE للسكك الحديدية,وسادة مطاطية من النيوبرين للسكك الحديدية |
||
تشتمل الوسادة المطاطية للسكك الحديدية على جسم وسادة مطاطية ، ويشتمل جسم الوسادة المطاطية على طبقة أولية مقاومة للاهتراء ، ولوحة جانبية مانعة للانزلاق ، وطبقة للحد من الضوضاء ، وطبقة عازلة ، وطبقة بولي أميد وطبقة ثانية مقاومة للتآكل يتم ترتيب الألواح الجانبية المضادة للانزلاق بالترتيب على جانبي الطبقة الأولى المقاومة للتآكل والطبقة الثانية المقاومة للتآكل ،تعد الوسادة المطاطية جزءًا مهمًا في هيكل الجنزير ، والتركيب بين الفولاذ والخرسانة النائمة ، ويتم إنشاء وظيفتها الرئيسية عندما يتم إنشاء المخزن المؤقت بواسطة اهتزاز وتأثير عالي السرعة لمركبة السكك الحديدية ، وحماية قاع الطريق والنائم ، ونظام إشارة للعزل الكهربائي.
| رقم | العنصر | وحدة | المواصفات | طريقة اختبار |
| 1 | صلابة | IRHD | 70 ± 5 | BS903: الجزء أ 26 الطريقة م |
| 2 | المقاومة الكهربائية | أوم سم | ≥ 1 × 108 | GB / T 1410-2006 |
| رقم | العنصر | وحدة | المواصفات | طريقة اختبار |
| 1 | كثافة | ز / سم 3 | 0.92-0.952 | ضجيج 53479 |
| 2 | صلابة | شور د | 32-47 | DIN53505 |
| 3 | المقاومة الكهربائية | أوم سم | ≥ 1 × 108 | DIN IEC 60093 / DIN IEC60167 |
| رقم | العنصر | وحدة | المواصفات | طريقة اختبار |
| 1 | صلابة | شور د | 55-65 | DIN53505 |
| 2 | المقاومة الكهربائية | أوم سم | ≥ 1 × 1010 | DIN IEC 60093 / DIN IEC60167 |
| رقم | العنصر | وحدة | المواصفات | طريقة اختبار |
| 1 | تصلب ثابت | KN / مم | 20-26 | EN 13149-9 |
| 2 | نسبة صلابة D / S | ≤1.5 | EN 13149-9 | |
| 3 | المقاومة الكهربائية | أوم سم | ≥ 1 × 1010 | DIN IEC 60093 |
الشكل والأبعاد-المطاط الطبيعي ، مطاط بوتيل بنزين ، النيوبرين ، HDPE ، EVA ، وسادة مطاطية HDPE لمسار السكك الحديدية
شكل وسادة السكك الحديدية مصنوع وفقًا لمتطلبات أنواع التثبيت.يجب أن يتطابق البعد مع التصميم وملف السكة.
بالنسبة لقالب لوحة الدعم المطاطي الحالي للسكك الحديدية ، من الضروري بشكل عام دمج القالب العلوي مع القالب السفلي من خلال عمل الأسطوانة الهيدروليكية ، وتكون تكلفة الاستخدام مرتفعة نسبيًا ؛لا يمكن تبريد لوحة الدعم المطاطية للسكك الحديدية بسرعة ، وكفاءة الإنتاج منخفضة ، وهو ما يُقترح الآن.يشتمل المخطط التالي على قاعدة ، تم تثبيت طرفي الجدار العلوي للقاعدة بألواح دعم عمودية ، ويتم تثبيت الأطراف العلوية لوحي الدعم بجسم صندوقي ، والموضع الأوسط للجدار السفلي لجسم الصندوق يتم إصلاحه بالتتابع مع مجموعة من لوحات الدعم الرأسية على طول اتجاه العرض.يتم تثبيت الموضع الأوسط للجدار العلوي لجسم الصندوق بقالب سفلي ، ويتم تثبيت قالب علوي مباشرة فوق القالب السفلي ، ويتم توصيل الجزء العلوي من لوحة تبديد الحرارة بشكل ثابت بالجدار السفلي للقالب السفلي.يتميز نموذج المنفعة بتصميم جديد وتشغيل بسيط.ليست هناك حاجة لاستخدام أسطوانة هيدروليكية ، وتكلفة الاستخدام منخفضة ، ويمكن تبريد الوسادة المطاطية للسكك الحديدية بسرعة ، وكفاءة الإنتاج عالية.
Kingrail اخترع وسادة مطاطية للسكك الحديدية مضادة للتشوه ومضادة للشيخوخة وعملية تحضيرها ، بما في ذلك وسادة مطاطية أولى وتجميع وسادة مطاطية ثانية ووسادة مطاطية ثالثة ؛يتم تقطيع الوسادة المطاطية الأولى والوسادات المطاطية الثالثة على التوالي على جانبي مجموعة الوسادة المطاطية الثانية ؛تكون الوسادة المطاطية الأولى على شكل شريط طويل ، ويتم تزويد أحد طرفيها بأخدود أول ، والطرف الآخر متدفق ؛يتم تشكيل مجموعة الوسادة المطاطية الثانية عن طريق تضفير مجموعة من الوسادات المطاطية الثانية ، ويتم توفير أحد طرفي الوسادة المطاطية الثانية بأخدود ثانٍ ، ويتم توفير الطرف الآخر ببروز ثانٍ يتوافق مع الأخدود الثاني ؛الوسادة المطاطية الثالثة على شكل شريط طويل ، أحد طرفيه مزود ببروز ثالث ، والطرف الآخر متدفق.في حالة حدوث تلف ، يمكن استبدال أحد مكونات الوسادة المطاطية ، مما يقلل التكاليف
وسادة مطاطية للسكك الحديديةهو جزء مهم من هيكل المسار.يتم تثبيته بين السكة والنائم الخرساني.وتتمثل مهمتها الرئيسية في منع الاهتزازات عالية السرعة والصدمات الناتجة عندما تمر السيارة عبر السكة ، وحماية سرير الطريق والنائم ، وتنفيذ العزل الكهربائي لأنظمة الإشارة.والتعرض طويل المدى في الغلاف الجوي ، يلزم وجود وسادة مطاطية للسكك الحديدية تتمتع بمقاومة جيدة للشيخوخة الطبيعية والبرد والحرارة.تتميز الوسادة المطاطية لمترو الأنفاق بأداء جيد لامتصاص ضوضاء منخفض.
متطلبات المواد لمشروع واحد
| العنصر | قيمة |
| صلابة الشاطئ أ | 75 ~ 85 |
| قوة الشد | ≥10 ميجا باسكال |
| استطالة عند التمزق | ≥250٪ |
| اكرون ابراتيون | ≤ 0.6 سم3 |
| مجموعة ضغط | ≤30٪ |
| 200٪ إجهاد محدد إطالة | ≥9.5 ميجا باسكال |
| مقاومة التشغيل | ≥1 × 106Ω |
| معامل الصلابة | 60 ~ 80 كيلو نيوتن / مم |
| اختبار شيخوخة الهواء الساخن (100 درجة مئوية × 72 ساعة) | استطالة عند التمزق ≥150٪ |
| قوة الشد ≥10 ميجا باسكال | |
| ملاحظة: (درجة الحرارة: -20 ~ 70 درجة مئوية) |
نحن نؤمن بمبدأ الجودة الأول لشركتنا. ما نبيعه ليس فقط الأجزاء ولكن أيضًا معرفتنا وخبراتنا وخدماتنا الصناعية.
لذا يرجى إرسال استفسارك مع تفاصيل الرسم أو المواصفات ، وسوف تعود لك عرضًا جيدًا!
اتصل شخص: Ms. kelly Wang
الهاتف :: 008615215554137
الفاكس: 86-555-2842689
