|
تم تصميم الممر للقطارات الوطنية للسيارات الوطنية التقليدية ، بما في ذلك سلسلة 160 و 25K و 25G و 25T. يحتوي على هيكل متكامل مع صفيحة القدم ،يوفر اتصالات مستقرة بين السيارات، والخزين الفعال، ومرور مريح للركاب للقطارات متوسطة السرعة التي تعمل على شبكات السكك الحديدية الوطنية.
| البند | الوصف |
|---|---|
| نوع القطار | 160، 25K، 25G، 25T |
| الهيكل | المتكاملة طي الوعاء + صفيحة القدم |
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| القدرة على عبور المنحنى | R145 م |
| حجم الممرات | 970 × 2000 مم |
| مسافة نهاية المركبة | 800 ملم |
| مقاومة الحريق | EN45545 / BS6853 / DIN5510 (اختياري) |
| قيمة العزل الصوتي | ≥ 30 ديسيبل |
| قيمة العزل الحراري | K ≤ 3.5 W/ ((m2·K) |
| الأداء المقاوم للماء | لا تسرب، وفقًا لـ IEC61133 |
| السرعة العملية القصوى | 160 كم/ساعة |
خدمات القطارات الوطنية متوسطة السرعة، بما في ذلك القطارات التقليدية والإقليمية
منصات القطارات الذكية التي تعمل بسرعة 160 كم في الساعة
قطارات الركاب التي يتم سحبها بواسطة المحركات والتي تتطلب اتصالات مستقرة وآمنة بين السيارات
الخطوط ذات نصف قطر المنحنى المتوسط والمركبات المتكررة
اتصال ثابت بين السيارات
تضمن الصفيحة المنسوجة المتكاملة وقوة الهيكل والموثوقية طويلة الأجل.
الختم الموثوق به والراحة
العزل الجوي والصوتي الفعال يزيد من راحة الركاب على خطوط القطارات التقليدية.
الامتثال للمعايير الدولية
الامتثال الاختياري لمعايير حماية الحريق EN45545 و BS6853 و DIN5510 لضمان السلامة.
المرور المثالي للركاب
يسمح حجم المرور الكافي بحركة المسافرين بسلاسة بين السيارات ، مما يحسن كفاءة الصعود.
متعددة الاستخدامات وفعالة من حيث التكلفة
مناسبة لأنواع القطارات المتعددة وعمليات السكك الحديدية المتوسطة السرعة ، وتقدم توازنًا بين الأداء وكفاءة التكلفة.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski